LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決，竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

MITG00D wrote:



就說發大財9嬸...(恕刪)

MITG00D wrote:



就說發大財9嬸...(恕刪)

一個小巿民 wrote:
納智捷至今過了一年多了，尚無法解決中國引擎的積碳、抖動熄火的問題。
至今無法拿出AVL的驗證報告！
只能洗積碳、換火星塞。

catjo87 wrote:


目前看來是鐵了心...(恕刪)

一個小巿民 wrote:


納智捷至今過了一...(恕刪)

討厭爛貨2.0 wrote:

洗到引擎壁都變薄了...(恕刪)

一個小巿民 wrote:
納智捷應盡早讓這顆...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
馬自達我沒研究，納智捷的召回我也看很多論壇

並不是「無效」，但是效能、油耗不如以往，這算公道話吧?

當然有些車主會覺得說，我明明花錢買新車，為什麼現在變成一台被閹割的車?...(恕刪)

MITG00D wrote:
妳自己都講了，到底誰要買一台開不到2年，就一桶油開不到300公里的車？開10萬就引擎正時鏈條被拉長到極限的車？
還要擔心淺在熄火的問題？ 車機螢幕系統3步5時當機，一年就要故障更換？等料還要排一個月？有效無效車主自己有那把衡量的尺，你們可以繼續不增長自己的技術，用這樣的條件，用這樣的價錢，繼續賣這樣的車，我們一樣可以告訴我們週遭的親朋好友，因這麼多理由不要買這樣的車，市場就是如此，現在不管是有去外廠修正還是全原廠的車主都一樣不會幫忙推薦，花一樣的錢，人家在進步，人家穩定，人家省油，人家耐操，為什麼要選一台問題多多，又會被公關行銷假口碑優化人士消遣的車，還要被指導去上01才會有受高層關注，才有處理的機會？現在更提升了，要指導他們去找立委找交通部上凱道？？

我們是買車來練人生經驗的嗎？買一台車這麼痛苦，不能好好享受人生？人家買車放假是到處去玩，買這牌車是放假跑生活館，放假掛網寫豐富爛車履歷，才能被重視，現在是要放假上交通部，上凱道？這些都是事實，案例滿滿，大家不是看不見！
車廠自己不改進也沒雙向回饋，憑甚麼要求像韓國一樣全國相挺，再者妳們又是如何對待曾經相挺過的車主、廠商、甚至是曾經真正用心投入的內部員工？

不要買都沒事……專業的外廠也不想一直幫不知長進的人擦屁股……寶貴時間可以拿去做更多有意義的事！
自己不想好，一直怪別人也不會好！！這一切都是自己造成的！

一個小巿民 wrote:
納智捷應盡早讓這顆...(恕刪)

MITG00D wrote:
就說發大財9嬸一直跳過這一篇或是這樣發聲的人不回答啊！
帶風向，假負責，真推託，永遠切割車主，欺騙客戶，誰還會要去買她們家的車！這企業從上到下不是她說懶得不見面，而是真的見不得人的爛透了！

台灣發大財 wrote:
口口聲聲說召回無效，卻又不願意檢舉，那從常理來看就是造謠。