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戰力補強再出發 Luxgen S5 Turbo 1.8L

如果能換上跟2.0一樣的6速自排變速箱,相信油耗一定會更好,當然消費者會對它更有信心與興趣。加油!
Luxgen 的車子有進步!!光從圖片來看,真的是漸漸的把質感做出來了

對於這個國產品牌,目前該考慮之一的是更改 logo, 那個開叉的 L 真的是醜到不行.美感批配不上優質的產品(新車款)

我家有台Luxgen 5 Sedan耶~
真的很舒服~
每天都是坐這台車回家~

模型車好酷XD

希望Luxgen可以越來越好~
台灣加油~!!!
外型 .安全.性能都做足了消費者期盼,價格上若能給國人更優惠的價格相信在台灣會有更大的讚賞,期待納智傑的進步一直延續下去
雖然我還是對MPV車型比較有興趣啦,不過看到S5 Turbo的改變,相信也是也是有一定程度的競爭力。
不獸控制的人生
Luxgen 加油啊! 希望在未來可以統一在單一車系中的每個等級的主被動安全防護。另外,在性能的部分,希望能夠快點導入缸內直噴技術,這樣不但油耗會變好,而且對於馬力以及扭力都會有不錯的提升。
車子感覺都有在進步~但是既然標榜國產那價格卻不會讓我輕易考慮這牌的車,建議在相同的配備下價格在低一下這樣會比較令人心動囉~
剛參觀完2014台中新車大展,
在試乘坐過現場各大車廠的中型房車之後,
發現其實Luxgen S5 Turbo的後座橫向空間是最寬敞的!
感覺上甚至比最近很夯的Super Sentra還大!
加上本人也是hTC的手機愛用者,
搭配Luxgen的車款可使車上的電子媒體功能突飛猛進,
搭配各車款中最大的九吋螢幕,感覺一定很棒!

不過搭配hTC手機連結功能的車款已經上看76.6萬了,
比起基本款多出了12萬元整,
可惜不能提供基本款(雅緻型)選配hTC手機連結功能,不然一定可以減輕不少經濟上的負擔的!
Pentax ist*Ds Sony a7c
身為S5 2.0車主, 當然是要支持一下!

數個月來的駕駛體驗非常不錯, 特別是環景攝影真是太方便了(沒了它就不會停車了@@)!
油耗也還在可以接受的範圍, 平均起來每公升可以跑9公里吧.

看了一下改款內容, 還是覺得主被動安全只有在旗艦版才有相當可惜, 不然會更有競爭力喲!
嚴董果然厲害,Luxgen的品牌形象越來越好,
這一款Luxgen S5 Turbo 1.8L同樣也是令人讚賞,
如果國人能有更優惠的價格就太好了。
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