前公司是車廠tier 1公司基於愛國心在大陸廠區全是購入LUXGEN S5 跟M7車固定只有少數幾位司機能碰(只承載台幹)對保養維修都直接交原廠負責(換零件不手軟)在車三不五時要拉回廠修下,S5還可以在路上連續卡檔(這是自排車嗎?)更別說M7早早電子設備就全壞光
台灣的問題在於市場太小,也是沒錯,但是,這可以靠對岸補足(還有政治問題要解決)但是,還有一個問題是台灣車廠要嘛不是代工,要嘛什麼都要自己來現代怎樣成功的,到德國用當地的人才呀!納志傑找一個水野"調教",說實話,除了廣告外,真的看不到效益把研發設計拉到德國去,然後用德國人設計,台灣人去跟德國人學走韓廠的路,看看能不能扳回一城說實話,n7那個外觀設計真的不行!