保固中不是沒壞只是不告訴你，保固後不是剛壞其實早就壞了("過保前,請跟技師保持良好關係,並要求詳細檢查每個零件之完整性及功能性") (第27頁)

chin1436

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261樓

2017-05-25 0:19

好歹也要過保後分3次，看起來才不會那麼多。

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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262樓

2017-05-25 0:34

welson2001 wrote:

想...(恕刪)

裝傻還真不懂？版主要的不是建議也不是解決方法。
是在等keyman 上門，就是原廠。
我們要做的就是幫忙講幹話蓋樓。
不是磕頭，是洗門風。
爬文要認真，繼續講幹話蓋樓。

welson2001

welson2001
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263樓

2017-05-25 0:34

蓋高高，才30樓，各位好心替車主發聲，加油喔疊疊樂

welson2001

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264樓

2017-05-25 0:36

銀噹•馬汀 wrote:
你裝傻還真不懂？ ...(恕刪)

我當然是裝傻啊

版主說他不要摸頭，那我看他也不是要原廠免費維修，不然就是摸頭了壓

磕個頭值好幾萬有錢真好

callbmw

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265樓

2017-05-25 0:42

rickchen1210 wrote:
所以我不是要來摸頭的呀，我是要做錯事情的人來磕頭
...(恕刪)

得饒人處且饒人。拿到自己要的權益就好了。

他們修車廠是真的有業績壓力，我朋友在修車廠做過。
而且你剛過保固……保固前5/3保養時沒發現。和保固後5/22所發生的問題這一段時間內！你也沒辦法舉證，那一些零件是保固前壞的吧？

等等原廠白爛說……怎樣我的車子零件爛，至少我撐過保固啦，你咬我啊！你也拿他沒輒。最後你還是要拿他的零件來修……

你5/3號應該只是自費換電子煞車吧？如果不是定保。應該也不會幫你檢查太細……

callbmw

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266樓

2017-05-25 0:48

rickchen1210 wrote:
所以我不是要來摸頭的呀，我是要做錯事情的人來磕頭...
.(恕刪)

麥克廖

麥克廖
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267樓

2017-05-25 0:57

三星電池會爆炸大家是怪那個無名工程師？還是三星這家公司？
要護航也不是這樣護的

銀噹•馬汀 wrote:
別鬧了，傳動軸本來就...(恕刪)

komartin1125

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268樓

2017-05-25 1:00

某狗護航的嚴重啊！
我單純指照片別誤會

3a1993

3a1993
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269樓

2017-05-25 7:43

welson2001 wrote:
我上台車是93天，也...(恕刪)

http://clie.ws/bbs/?showtopic=186070
所以toyota不能買？
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=1690815
所以馬自達不能買？
這件事應該分開來看幾件事
１。過保前有反應相關問題應據理力爭
２。是納智捷很多車都是如此嗎？如果是代表品質不好但之前不是有跑幾十萬的嗎？也沒那麼多問題
３。各廠牌都有類似狀況不必要對特定品牌攻擊搜尋一下就納智捷被批評的最嚴重
４。最有問題的是該技師或是說之前幫他保養的技師

j00164168

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270樓

2017-05-25 8:15

3a1993 wrote:
http://cli...(恕刪)

這類事件是令人厭惡的，拿“他牌也有類似情況”來合理化納智捷的問題，這樣對嗎？納智捷就不能做的更好?
所以你的意思是他牌車廠的難看吃相，納智捷比照辦理不要太超過都是合理的這樣?
那我不要比難看吃相，比正面事項就好。
B180這台再入門不過的都標配7安，選配後座側骨盆氣囊直上9安，納智捷呢？
不要說沒全車系6安，他旗艦還是只有6安，
國產都已經有7安以上車款了，納智捷不比照辦理一下?

臺灣加入WTO談的條件真的很失敗，為什麼進口車關稅不能降至0?
為什麼當初臺灣政府要逼退有計劃在台生根的VW....

保固中 不是沒壞 只是不告訴你 ，保固後 不是剛壞 其實早就壞了("過保前,請跟技師保持良好關係,並要求詳細檢查每個零件之完整性及功能性")

保固中不是沒壞只是不告訴你，保固後不是剛壞其實早就壞了("過保前,請跟技師保持良好關係,並要求詳細檢查每個零件之完整性及功能性")