戰力補強再出發 Luxgen S5 Turbo 1.8L (第27頁)

zxc7800

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261樓

2014-01-11 20:32

很棒有進步了!油耗有比上一代好看，但還是有進步空間然後主被動安全還是比較弱，希望比較入門的幾個車款能有6srs跟esp 納智捷加油!!!

kevlotae

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262樓

2014-01-11 21:15

納智傑S5,這輛臺灣自主品牌的國產房車,身兼了對抗日系同級距的房車市場的重擔,正逢家裡規劃換車的機會,月初已親自至展售中心體驗,洗鍊的車身加上了進步的油耗,以及實用的空間與收納表現,深深的贏得家人讚賞,已與業代洽談之中,喜歡 Luxgen S5 的朋友們,相信你們一定也不會失望的,一同加入S5的家族囉.

mob3925

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263樓

2014-01-11 21:54

美車一部如果1.8升的主被動安全配備也齊全就好了
話說改款後手排款消失了??

GALANT+INNOVA

GALANT+INNOVA
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264樓

2014-01-11 22:20

身為台灣自有品牌!看的出來嚴董的用心!Luxgen S5 Turbo 1.8L 在價格上也頗有競爭力的!在路上台灣L牌的能見度也越來越高了!希望我有能力換車時台灣L的車子一樣保有市場競爭力!除了S5 以外 U6也很不錯的感覺!Luxgen 加油!

cogi698

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265樓

2014-01-12 1:49

BB宏 wrote:
反面思考，許多技術都是別人提供，身為一家車廠，自己擁有多少造車工藝?

..........................

重要的引擎也是台灣的華擎製造的不是嗎?

晨星The One

晨星The One
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266樓

2014-01-12 1:57

我鄰居剛換一台全新U7 turbo，哇超級漂亮，希望納智捷能出2500到3000 turbo車型。建議可以房車配置雙出式排氣管，加上標準配備8氣囊，車身軸距都放大一些，然後做2500-3000 turbo等級，馬力要能達到300匹以上，貴一些沒關係，我想這樣150-160萬是很OK的。我想既然想打造高級車的形象，一開始只做中小排氣量的車型，是很難被國際車市定位在高級車之列的，由高階再向中小型車發展，國際客戶更能認同。希望品牌策略可以再調整，預祝Luxgen能成為下一個Tesla，Aston Martin.