luxgen 5 Sedan 拿什麼跟 New Focus MK3 競爭?? (第27頁)

mipec1987

mipec1987
個人積分：70分
文章編號：40443932

70分

261樓

2012-12-12 8:37

pennypooh wrote:
我一直覺得F的愛好者...(恕刪)

你不能這樣說，因為我發現....會這樣子的大部分都是01的福特愛好者才會耶
因為我身邊的朋友，開FOCUS的人都不會說這些廢話....
我還問過他們幾個朋友，安全氣囊跟循跡，01上面都說沒有就是一台送死車
結果你知道福特車主如何回答嗎?
啥?靠那個喔?納給他雙B應該也是要上路的

這時我笑了....
雖然數據不高，但是在朋友圈有FOCUS的人算多了，沒有一個人會像01上面的人甚麼都愛泡
而且他只是買一台國產福特....哈~~很像買一台雙B在秋一樣

mipec1987

mipec1987
個人積分：70分
文章編號：40443951

70分

262樓

2012-12-12 8:39

meridian wrote:
有人說fortis後...(恕刪)

對阿，沒說阿，那我想問她到底看過FORTIS的後座空間跟L5的嗎?差很大?
還拿不同級車的大小CAMRY來比....請問一下
比較都是亂比的?
所以我必須用760LI的空間跟FOCUS比?
用用頭腦吧

還會改文阿。

meridian

meridian
個人積分：11993分
文章編號：40444014

11993分

263樓

2012-12-12 8:42

mipec1987 wrote:
對阿，沒說阿，那我想...(恕刪)

奇怪, 我說fortis, camry後座椅背比L5斜, 為什麼你就會扯到其他地方去, 看不懂文章的關係?
還是你的觀念只要膝部空間大就行了, 就算買台貨車放張板凳在後面也OK, 膝部空間夠大吧 ?

mipec1987

mipec1987
個人積分：70分
文章編號：40444154

70分

264樓

2012-12-12 8:51

meridian wrote:
奇怪, 我說fort...(恕刪)

是多斜....我怎麼坐後座覺得比FOCUS還好坐@@"
認知你的意思是我錯，我跟你道歉咩~~我這個人有錯就會認的
但是你坐過L5嗎???我個人坐起來...怎麼感覺後座很舒服啊!

stan8880

stan8880
個人積分：476分
文章編號：40444604

476分

265樓

2012-12-12 9:15

mipec1987 wrote:
但是你有無發現一件事情呢?最近的中國
好像已經是超越了美國?
那美國在幹嘛?

bulibi wrote:
中國最近超越美國？我想這是我今天聽到最好笑的笑話了，怎麼有人可以這麼自我感覺良好呢？中國也許有機會超越美國，但絕對不是最近、這陣子，或是接下來三五年內的事情。

至於航母不敢通過那又是一段笑話了，1996 就走過一次了，要不要的問題。在公海上航行誰敢打就是宣戰，又不是開到人家領海去還有話說。當美國七大洋都有航母巡航的時候，中國買來的二手航母還在船塢中，就算飛機可以起飛，也沒辦法降落，因為沒有攔截索材料技術，俄羅斯也不會給。

笑話+1

說中國最近或即將超越美國，這是坐井觀天

美國是超級強權

中國只算區域強權

再過20年再比比看吧˙

大國的興起和被超越有其週期性

但不是5年10年

如果還有疑問應該上網查資料

或去大學請教國際關係教授

喜歡什麼車青菜蘿菠各有所好

搞不懂01網友一直在吵

消費者會慢慢靠向端出牛肉的車商

mipec1987

mipec1987
個人積分：70分
文章編號：40444818

70分

266樓

2012-12-12 9:24

stan8880 wrote:
笑話+1 說中國最近...(恕刪)

你知道為什麼我會說美國弱掉了嗎?
他現在是因為他拿著世界債權國的這個籌碼在打天下，當他一拿掉，你就會發現
甚麼叫做馬上下跌，如果連世界債權國都可以搞到負債，我只能說這國家要更強?
困難

一個沒有印鈔票的能力，卻可以在短短的時間內成長如此迅速...
你認為呢?如果還在把中國當作是弱雞，或是認為美國會救台灣
這種想法我只能笑死...
請看上次軍購案未過，美國態度?簡單來說，沒有錢的台灣，就沒有利益可乘。
而且美國要幫忙...飛過來這段時間，我們目前偉大的領袖應該會馬上舉雙手投降?
呵呵~!!

且我並沒有不挺FOCUS，但是空間需求，跟設備，終究是不能平衡的

silentcat

silentcat
個人積分：7270分
文章編號：40458857

7270分

267樓

2012-12-12 18:36

AS99999 wrote:
他是指你說車都用好料...(恕刪)

但是James也不是在酸好料啊
是前面有位仁兄直指Luxgen渦輪壞掉修起來會很貴.還會GG
人家才反問缸內直噴和雙離合器修起來難道不貴?
前後文也是得看看才行...

而且真要討論的話
Luxgen這種低階車用的日本件或台灣件應該會比One Ford的零件便宜吧?

silentcat

silentcat
個人積分：7270分
文章編號：40459753

7270分

268樓

2012-12-12 19:33

幫各位找了一下新聞稿
不管是中文版還是英文版.人家一開始就設定2.3~2.7NA為對手
而Luxgen 5的軸距.內部空間.動力和2.3~2.7NA比也確實相當有競爭力
以較短的車長獲得相近的空間.以及相近或超越的動力.再加上"也許"相對便宜的車價
即使是訂價超越國人對國產車的期待.也不能說沒有贏面

當然.新興廠牌的新興車型當然不可能打得贏太強的對手
要是真的贏的那麼輕鬆.那你們把成熟的車廠都擺哪裡了?

即使是Luxgen車主.自己也都承認引擎科技還不夠.細緻度還需提升
像Mondeo Ecoboost或TDCi這麼強的對手以及其它新世代引擎.當然也不可能隨隨便便就贏
但一直被大家當笑點的引擎動力.以2012還在賣的Mondeo 2.3來看(符合Luxgen預設目標)
165hp@6500rpm; 21.7kgm@4200rpm; 平均11.2km/l(資料來源:Yahoo汽車)
Luxgen 5已經可以算有及格了吧?

同場加映(資料來源均為Yahoo汽車)
2012 Mazda6 2.5S: 170hp@6000rpm; 23.0kgm@4000rpm; 平均11.5km/l
2012 Teana 2.5: 185hp@6000rpm; 23.2kgm@4400rpm; 平均12.3km/l
2012 Camry 2.5: 181hp@6000rpm; 23.6kgm/4100rpm; 平均12.6km/l
2012 Accord 2.4: 180hp@6500rpm; 22.7kgm@4300rpm; 平均11.8km/l
2013 Mazda3 2.5S: 167hp@6000rpm; 23.3kgm@4000rpm; 平均12.0km/l
2012 Luxgen 5: 170hp@5200rpm; 26.1kgm@2000~4000rpm; 平均11.2km/l
就算是有輸.也還不算太難看吧?至少對Luxge預設的目標來說是不錯了

另外昨天有人搞錯的渦輪引擎拔掉渦輪的馬力數據108KW.換算後約等於147PS/145HP
扭力185Nm換算約為18.86kgm
對照2012 Focus 汽油2.0: 148hp@6000rpm 19.4kgm@4500rpm; 平均11.9km/l
馬力和扭力有差很多嗎??只能說對上Focus三代真的是差了一個世代而已(缸內直噴)

參考看看吧.都是不錯的車.不需要讓買不起的人來這邊吵來吵去...

註1: Yhaoo上都標HP.但實際上Luxgen是標PS.所以最後換算值我兩種單位都放.其餘均照Yhaoo標示內容
註2: 小渦輪只幫忙增加23PS.但扭力高原真的好用
註3: 要是108真的被解譯為108PS.那加了小渦輪可是加了62PS耶

AS99999

AS99999
個人積分：623分
文章編號：40460393

623分

269樓

2012-12-12 20:13

silentcat wrote:
但是James也不是...(恕刪)

那可能沒看到那篇吧都蓋到20幾樓了漏掉一些

這種酸來酸去還蠻無聊的
還沒買車就開始考慮引擎的維修費高低那真的還是不要買了

我姐突然也要買車了上班用的代步車
結果他一開口 Yaris 我差點吐血
還跟我爸討論 Yaris很多人開 Toyota 車又多好多好
我跟他男友都說不耐撞比較危險她就以為我要洗腦她真是的...
我則建議她看看TIIDA吧要改版了

home3416

home3416
個人積分：10分
文章編號：40461158

10分

270樓

2012-12-12 20:54

Focusu 一票
luxgen的小問題好多喔自己去體會看看