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【搶先預賞】Luxgen URX首度亮相,5人/7人座設定、搭載ACC、AEB等輔助系統

daniellin000 wrote:
好多人不看好一塊平板放在中間
而且批評框很粗
但下面這台也是2台橫的平板放上去
框也不細啊
只是收得比較進去
沒那麼"顯眼"

..........(恕刪)


平板放中間!就是未來豪華高級房車的最上流標配啦~~~


台灣Luxgen URX


PK


德國Mercedes-Benz—2020年大改款 S-Class內裝無偽裝照
chernann wrote:


平均油耗僅10....(恕刪)

所以呢?護衛隊總以為消費者不買鋁罐車就會買納車?!想太多了,市場上比納車好的車太多了
chernann wrote:


規格出來了;價格...(恕刪)



花515萬買車的人會在意油耗我還是第一次聽說啊!

而且要拿來比的話人家是8速配加力箱與三叉可單獨鎖定的全驅車,一樣是載7人他可以涉水飆沙爬陡坡,可以在沙漠裡用螃蟹走脫困,完整的7人空間與安全系統,還全球販售。

你URX能什麼能賣到德國英國嗎?
艾薩克 wrote:
今年初預告之後,醞釀...(恕刪)

行李箱底板空間這麼大,能裝幾隻gogoro電池,8到10科可以嗎?建議可以考慮出一版GOGORO X URX車,省下電池費,車價壓低在百萬內,應該是有市場哦。
買買都買
Rally Bear wrote:
花515萬買車的人會在意油耗我還是第一次聽說啊!...(恕刪)


花500萬台幣買車的台灣郎,不在意““油耗””?

聽你《唱 曲》....




最後結論:

那花545萬買車重高達2295 kg的(上圖)LS500 Hybrid台灣郎,就是買心酸的..............
otmar wrote:
行李箱底板空間這麼大,能裝幾隻gogoro電池,8到10科可以嗎?建議可以考慮出一版GOGORO X URX車,省下電池費,車價壓低在百萬內,應該是有市場哦。

GOGORO即使是新版的21700電池的單顆容量也只有1,612.6Wh,
裝個10顆也只有16kWh,裝在URX這麼大台的車上,純電續航力算100km/h上下吧。
做成PHV Hybrid是可以,純電車就算了。

但一次抽換10顆9.8KG的電池,先別說GOGORO充電站能不能負荷,
車主就會換到吼、氣氣氣氣氣...
KaoSC wrote:
GOGORO即使是新...(恕刪)

價格只要麻豆3的三分之一,2分鐘換好電池,反正換電站超級多,短程100公里夠了,至於換電池 換到氣呼呼,好像會得罪很多狗友,呵呵呵。
買買都買
這個屁股我無法。
希望Luxgen URX能升級全速域ACC和LTA車道維持系統
更有賣點
chernann wrote:
花500萬台幣買車的...(恕刪)

500多萬
人家產品值這個價阿
人家這個奢華與智慧並行

你納智捷?
簡陋與故障並行
歐不!還有智能缺乏
說什麼智慧車?
多智慧?
說什麼奢華
那種端不上來的組裝品質

不要讓自己的地位越低了
歐!不好意思~你是最低了

品牌的整體評價整個最低
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