daniellin000 wrote:好多人不看好一塊平板放在中間而且批評框很粗但下面這台也是2台橫的平板放上去框也不細啊只是收得比較進去沒那麼"顯眼"..........(恕刪) 平板放中間!就是未來豪華高級房車的最上流標配啦~~~台灣Luxgen URXPK德國Mercedes-Benz—2020年大改款 S-Class內裝無偽裝照
chernann wrote:規格出來了;價格...(恕刪) 花515萬買車的人會在意油耗我還是第一次聽說啊!而且要拿來比的話人家是8速配加力箱與三叉可單獨鎖定的全驅車,一樣是載7人他可以涉水飆沙爬陡坡,可以在沙漠裡用螃蟹走脫困,完整的7人空間與安全系統,還全球販售。你URX能什麼能賣到德國英國嗎?
艾薩克 wrote:今年初預告之後,醞釀...(恕刪) 行李箱底板空間這麼大,能裝幾隻gogoro電池,8到10科可以嗎?建議可以考慮出一版GOGORO X URX車,省下電池費,車價壓低在百萬內,應該是有市場哦。
Rally Bear wrote:花515萬買車的人會在意油耗我還是第一次聽說啊!...(恕刪) 花500萬台幣買車的台灣郎,不在意““油耗””?聽你《唱 曲》....最後結論:那花545萬買車重高達2295 kg的(上圖)LS500 Hybrid台灣郎,就是買心酸的..............
otmar wrote:行李箱底板空間這麼大,能裝幾隻gogoro電池,8到10科可以嗎?建議可以考慮出一版GOGORO X URX車,省下電池費,車價壓低在百萬內,應該是有市場哦。 GOGORO即使是新版的21700電池的單顆容量也只有1,612.6Wh,裝個10顆也只有16kWh,裝在URX這麼大台的車上,純電續航力算100km/h上下吧。做成PHV Hybrid是可以,純電車就算了。但一次抽換10顆9.8KG的電池,先別說GOGORO充電站能不能負荷,車主就會換到吼、氣氣氣氣氣...
chernann wrote:花500萬台幣買車的...(恕刪) 500多萬人家產品值這個價阿人家這個奢華與智慧並行你納智捷?簡陋與故障並行歐不!還有智能缺乏說什麼智慧車?多智慧?說什麼奢華那種端不上來的組裝品質不要讓自己的地位越低了歐!不好意思~你是最低了品牌的整體評價整個最低