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一台車不是你說它爛,它就真的爛~

我以為阿芬妳去休養,還會學點邏輯數學英文
妳的意思是呐黑行銷公司是呐牌養的,妳終於承認妳是呐黑了

台灣發大財 wrote:
從納黑行銷公司還在駐版
就知道納智捷不會收攤了啦
TrashGen wrote:
我以為阿芬妳去休養,還會學點邏輯數學英文
妳的意思是呐黑行銷公司是呐牌養的,妳終於承認妳是呐黑了


邏輯真的不好
有人會花錢,養行銷公司去黑一間注定會倒的品牌嗎?
就是擔心納智捷做起來,納黑行銷公司才要天天駐版

所以說,最肯定納智捷的,就是納黑行銷公司了。
travismei1107 wrote:
Luxgen為台灣為(恕刪)


其實你的發言很是洽當的,也是很確實的事情。

畢竟我們都希望本土的廠商,能夠創造出另一個新天地,畢竟汽車工業很不容易。

只是版上很多納黑,為什麼黑呢?說穿了就是不在乎本土廠商好不好。

對岸初期很多汽車都做得不好,但是做得愈多,品質就愈穩定,沒開始就沒進步。

不過很多人是不會中立客觀去看事情的,這也是為何台灣國際化進步很慢的原因。

不過沒有必要去為那些納黑去感到無奈,酸民也是本土居民的一部份。

可笑的是,不少生活在台灣的老外,不少人也真心覺得納牌車不錯,反之~酸民就不同了。

畢竟不少酸民是網軍之一,這次大選看得特別明顯。

有朝一日,納牌真符合我們的期待成長高飛同時,酸民就是那些小石頭,不足以為懼。
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實,「感性」卻能袜掉事實。
台灣發大財 wrote:
邏輯真的不好
有人會花錢,養行銷公司去黑一間注定會倒的品牌嗎?
就是擔心納智捷做起來,納黑行銷公司才要天天駐版

所以說,最肯定納智捷的,就是納黑行銷公司了。


奇怪,不是說台灣市場小根本養不起

一間車廠,既然養不起,

那不就是注定會倒?

既然注定會倒,又怎會有行銷公司要

黑?到底是誰邏輯不好?
catjo87 wrote:
奇怪,不是說台灣市場小根本養不起

一間車廠,既然養不起,

那不就是注定會倒?

既然注定會倒,又怎會有行銷公司要

黑?到底是誰邏輯不好?


所以有人養行銷公司黑納智捷
就表示納智捷不會倒。
這麼簡單的問題也想不清楚,果然是納黑

至於「台灣市場小根本養不起」
台灣市場大概是韓國的五分之二,如果學當年韓國對現代的保護
是養得起來的。
台灣發大財 wrote:
當然最怕我這種志工了(恕刪)


我敢說納智捷最怕的就是你
台灣發大財 wrote:
所以有人養行銷公司黑納智捷
就表示納智捷不會倒。
這麼簡單的問題也想不清楚,果然是納黑

至於「台灣市場小根本養不起」
台灣市場大概是韓國的五分之二,如果學當年韓國對現代的保護
是養得起來的。 (恕刪)


可是台灣市場小,根本做不起來。

所以對岸也是酸民多,被打壓嗎?

所以你是說台灣市場是可以養的起

納智捷?
catjo87 wrote:
可是台灣市場小,根本做不起來。

所以對岸也是酸民多,被打壓嗎?

所以你是說台灣市場是可以養的起

納智捷?


誰告訴你台灣市場小,根本做不起來?

韓國不也養出現代嗎

要不要養而已。
台灣發大財 wrote:
誰告訴你台灣市場小,根本做不起來?

韓國不也養出現代嗎

要不要養而已。


那為什麼還不趕快跟日產分家,停止代工~~~

全力衝市佔,把TOYOTA趕出台灣???
台灣發大財 wrote:


誰告訴你台灣市場...(恕刪)
現代有野心,阿斗只有貪心還要保護個屁就算再保護100年還是阿斗啦!
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