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為什麼只有裕隆在打造自主品牌?

每天看你發幹文就飽了

沒別的事做喔???
當阿斗有錢賺,幹嘛要當勵精圖治的明君
台灣發大財 wrote:
因為歐盟內部免關稅
所以看他們的市場,要看整個歐盟


捷克我不清楚,
但是我知道瑞典在加入歐盟前,
瑞典汽車的品牌已經享譽國際

而且我20年前去瑞典,
當年他們也很以自己的國產品牌自豪,
路上的車多數都是Volvo和Saab

五、六年級生應該對當年台灣街頭滿街跑的Volvo 740、760很有印象吧!
引擎的汽機車 外國已經發展得很久 很成熟 台灣已經很難追上了 現在應該著重在電動車領域 才有機會了吧

因為一開始以為會很好賺

沒想到消費者被騙一次兩次就是不會永遠被騙下去

但是頭已經洗了

只好硬撐著

再找妳這種行銷帳號一直帶風向

但這種帶風向的做法也只能在台灣用用

在其他檸檬車法案比較完備的國家根本騙不下去

怪天怪地怪鄉民怪台灣人

就是不怪自己


mrlin1111 wrote:
引擎的汽機車 外國...(恕刪)
裕隆已經錯過電動車專利佈局的時間
看看特斯拉2003年成立到現在出了多少台電動車
裕隆則是2009說跳過油電混合,去做純電動車
結果前幾年竟然說連量產都說有困難

有沒有那個心想做車,就電動車來說
跟特斯拉比真的很好觀察
吾所以有大患者,為吾有身
造車都造幾十年了

連一些最基本的小零件的用料 妥善率都那麼不堪

舉個小例子 皮帶好了 哪家車廠的車需要那麼頻繁的更換

這不是偷工減料是甚麼

要國人支持 但也不要把國人當盤子啊

要擁護 也不能一直無腦的擁護

冰凍三尺 非一日之寒

以為它能有所改進

誰知每況愈下 連引擎都有問題....

怪納黑.... 本末倒置了吧



悲哀.........


整天搞爛車.賣國民盤子價= = ...樓主發言跟韓國瑜一樣.整天唬爛喊自己受害...
有本事做出本質良好汽車..海外爭光..狗屎上神桌..對台灣人真不敬= =

catjo87 wrote:
接受國家扶植後,
反過來說自家人不挺,
真是噁心到了極點,
我納全球最大市場在台灣。


裕隆受國家扶植..是沒錯..
反過來說自家人不挺??
你啥時聽過..裕隆自己說自家人不挺??
鄉民說的話..你為何自行補腦成裕隆說??
鄉民要如何噁心..到底與裕隆有何關係??
到底................
每天一堆1450酸民在放屁 你說台灣汽車產業怎麼會進步 另外市場太小相信也是原因之一
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