• 30

【快訊】0~100km/h實測7.061秒!Luxgen S5 GT220日本測試現場直擊


peggydoggy wrote:你的時間觀念跟MITGOOD一樣蠻有問題的。


時間觀念如果沒有問題,就對不起他們「未來戰士」的名號了
感覺排檔桿想學歐系,又畫虎不成反類犬
內裝和外觀也很過氣老土

所以這廠牌被政府保護這麼久………現在有能力自製引擎 變速箱嗎? ????

嵐夜 wrote:
感覺排檔桿想學歐系...(恕刪)

你不覺得第二張內裝比較漂亮嗎?
嗯,看起來你審美觀……

aucifer5 wrote:
所以這廠牌被政府保...(恕刪)

是保護多久啦!
又是這套……
有新的嗎?
yesido999 wrote:
你要不要再翻回前面看...(恕刪)



駕駛是自己,玩車的也是自己
為什麼要顧慮到乘客能不能分辨出來是扭力樑還是多連桿?這跟乘客非得必須知道底盤形式的關聯性在哪?

我要有操駕樂趣才買 GT,
但卻還要顧慮到乘客能不能感受到?
納智捷如還在一昧的將研發、行銷放在性能車上,銷售量注定就是小量。
94533821 wrote:
你不覺得第二張內裝比...(恕刪)

就你的眼光只要有那個醜爆的Logo,前面就算是一塊木板也是藝術品。
ceffter wrote:
弱弱的問一下,那根排檔桿到底誰設計的


應該是流用 U6 GT/GT220上的那根........
基本型就是就是copy Audi的,
好吧~~說好聽點:向Audi致敬!


但卻搞成超廉價超low質感.....悲劇
這種質感,印象中就貨車才能比擬
(中華新菱利的雙色+粗花還比Luxgen仿Audi排檔桿的淺色細花好多了)

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

jjspeaking wrote:
應該是流用 U6 GT...(恕刪)


好奇試駕
  • 30
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?