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【採訪】55.9萬元起全車系標配六氣囊+循跡防滑,Luxgen新年式S3加量降價正式上市

oh my god......... 佩服佩服!真心大感謝!誠摯考慮中
...Euro NCAP不得不呼籲消費者,所謂的平價車應該是犧牲「舒適」或「性能」,絕非「安全」...

http://www.auto-online.com.tw/news/22424

終於有一個國產車廠跟上歐洲潮流了
aquaeuro wrote: 




無常之前安全最大 

哪天被s3救一命 長輩就會反過來稱讚你 會選車 有眼光...(恕刪)



+1
昨天看到s3小改款的新聞標題
沒點進去細看
剛剛看到老爹的車評後
心想「這麼殺,肯定會騷動」
果然在01引起熱烈討論
從今年下半年的U5,u6gt;再到s3
一再地掀起話題,也讓好評多於酸評
再來就是看明年2、3月公佈的銷售數字
究竟聽進去網絡酸民的聲音是否等於
就是聽到市場潛在購買力的聲音
進而在市佔率攻城掠地
就讓我們繼續看下去


喵喵鼠兔 wrote: 這麼hot的討論串,別說01首頁,竟然在汽車版也沒有列入熱門討論區....

是說管理員要不要出來解釋一下...,...(恕刪)



有人可以解釋一下原因嗎?


popomo wrote:
有人可以解釋一下原...(恕刪)


回以上幾樓,討論區文章眾多,進入熱門討論串的時效是24小時。

艾薩克 wrote:
Luxgen在今年...(恕刪)


60萬以下統一了
無懸念了
不給讚都不行
保固就不能長一點嗎?
看到這篇,更慶幸年中買車時沒買S3了...
不然我現在看到一定嘔死,55萬6氣囊+循跡
安全C/P值最高的入門房車已經出現了...

以後推車終於不會只能推Morning了,而且看過實車都知道
S3車格已經直逼中型房車,說真的這次納端出這樣的牛肉
真的要給納一個讚,希望這樣也能把其他車商該給的東西逼出來

有這樣的車格跟安配,油耗差一點是可以接受的
除了T牌一樣賣不怕以外,很想知道其他車廠要怎麼接招
福特Esocort,5X萬級距的到底要怎麼跟人拼槍...
jphero wrote:
看到這篇,更慶幸年中...(恕刪)



我曾看不起納牌,經過這些進步,我現在非常喜歡納牌。
我非常喜歡S5, 不過納牌的外型內裝如果能挖角AUDI設計師好好規劃一番,LOGO改一下,真的放棄2B1A1L都是一定的!!
pippenyen wrote:



我曾看不起納牌...(恕刪)



Logo重新設計+1
現在這個Logo真的不知是怎麼設計的
正L被人用了,就不要再用L了,L大家只會想到Lexus,
改用圖案或動物也是不錯的,
行銷部門想一下吧!
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