我身旁了解嚴先生過往「豐功偉業」的人，沒有幾個對納有信心（品牌終結者的稱號實在太響亮了...）
尤其一些特定品牌的死忠車主，因為心愛的品牌被玩死被冷凍，對嚴先生更是...
這些負面觀感甚至就直接遷怒到納身上.
只能說過去給人有了不好的印象，日後要洗白就是要承擔滿滿的嘲弄與酸言酸語.
像我開福特，但我岳父超討厭福特的. XD
因為他年輕時家裡有一台Mondeo,剛好中玻璃變速箱，修車修到脫褲子.
從此之後他這輩子打死不買福特的車，只要提到福特就罵爛車，哈～哈～
甚至還和我開玩笑說「要娶我女兒，請先把福特換掉！不要開那種沒事就顧路的車.」
而岳父家還有一台美規Camry,好開好養從來沒讓他們驚嚇過.之後換車就直升Lexus,不考慮雙B(雖然岳母超想換雙B的！）.
一切都是形象問題～
賣跟美國一樣的價格，也就是現在賓士與 BMW 這些售價直接打五折
200 萬的賓士只要 100 萬
你要買賓士還是納智捷？
我相信大多數人會買賓士，畢竟在這種情況下，會買納智捷的佔少數，因為性價比不是光比便宜而已，即使納智捷只要六、七十萬也是沒用，100 萬的賓士給別人的價值可能多於納智捷三倍以上。今天如果不是關稅，納智捷到底贏什麼？
加上領政府補助以及在中國大陸賣比較便宜，社會大眾肯定觀感不好，更不知道嚴先生真正有特別為台灣做了什麼？
很多酸民就是看不慣這種自私自利的財團，自然會酸納智捷
以上論述如有不對的地方並不重要，因為這就是納智捷給人的感受
除非納智捷有辦法改變形象，不然酸民不會消失
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