steve_su wrote:
當初飛羚一開始也是賣得很好
後來怎麼失敗
裕隆高層應該很清楚
裕隆沒有後續持續出自己的車，品質是一個問題，但最主要的原因，還是因為nissan施壓要切斷代工、技術支援切斷材料供應商的問題。
說真的..蓋這麼高的樓 我還沒看到樓主詳細的說法..
譬如..第幾天出狀況. 如何出狀況. 車廠如何處理. 暇疵部位近照. 樓主交涉過程. 要求條件為何 等等.
做為一個好奇的路人..我希望樓主就詳細的說出來吧! 動用到這麼多資源傳播..應當有個[關鍵點]沒說出來..
納場業代發火之前...到底發生啥事? 湊不攏?? 樓主一直強調受辱.簽不得買車約..這都是後來的事..之前呢??
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說實在的..門把和大燈..屬於較小的品質暇疵..可保固輕鬆搞定..只是讓車主都蘭..
但熄火可是重大暇疵..迄今只能等納廠月底給個說法..我猜啦..為了省點油把怠速轉速設太低了.
fredchueh wrote:
哇?你的車是新車.....(恕刪)
很多人 可以爲了改車 花了整天在車子上~~
我不是第一次 買車~
這部車 是第四部車~~
問題發生時~ 當下我自己 可以判斷~ 大概是什麼問題~~
音響的狀況~~ 因為這台車 電腦系統太多 我不敢動~
不然 以之前mav 常常diy的狀況 可能當晚就自己拆主機了~~
音響沒聲音 只能自認運氣不佳 碰到機王!!
我在luxgen各網路俱樂部 還沒有人 遇到跟我一樣的狀況!!
就我的狀況來說 原廠可以願意幫我處理 沒有 推卸責任~
雖然 新車狀況不斷 心情很不佳之外 我到還能接受~~
三個問題 解決後 假日跑了一趟台南 到目前使用正常
原廠服務技師 也都有打來詢問狀況~
所以目前 都還在看 會不會發生其他問題!!(當然希望不要再發生)
雖然 也有裝一些設備 但是 不敢像之前的車 動有關"電"的部份~~
免的引發一些不必要的狀況!!!
以前的車有車隊 車友常常diy 示範 把過程 完整po出~~
現在這部車 雖然還是有車友diy 但是 老實說還是不敢動!!
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