做不出來 或是沒有經濟效益
先到處去買零件做拼裝車 也沒有甚麼不好啊~~
這台車的開發成本 不知道會不會比納智傑車款的開發成本要低
先求有再求好
大陸車廠剛開始也都是跟外國車廠合資
拿到圖紙之後copy 有了銷量之後再自己修修改改弄成自己的樣子
引用~~
https://www.facebook.com/madvnzdiary
狂人日誌：MadVnz
11小時
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新時代硬漢4x4「INEOS Grenadier 」正式導入台灣
在那個Land Rover Defender確認停產、且不打算推出後繼車的當年，一位熱愛Defender的英國爵士、同時也是英國排名第二的首富“Jim Ratcliffe”認為，Defender不應該消失在這個世界上，便開始與Land Rover洽談購買Defender模具與生產權利。
只是，該計畫隨著Land Rover決定自己重啟Defender而告吹，但Jim Ratcliffe並沒有因此放棄，他開始自行打造一輛他心中最完美的4X4。
就這樣，“Grenadier”誕生了，並在前身為SMART製造工廠的法國Smartville生產，主要合作夥伴包含提供汽/柴油兩種動力系統的BMW、著名的汽車研發與代工廠Magna Steyr提供底盤與懸吊系統、BENZ的部分內裝零件，未來還會使用韓國現代汽車提供的氫能源電池提供純電動車。
而，台灣已由“永三國際”取得代理權，預計將於今年第四季使用台北與台中兩地的展示與服務中心，首波將導入五人座 Station Wagon 車型，這款看似G-Car與Defender綜合體的4x4，還提供了諸多更理性也更實用的選裝配備，INEOS宣稱該車已進行了超過180萬公里的測試，不僅功能強大且耐用。
從熱愛一款車到“自己生產吧”這種心態上的轉變，只能說，有錢真的可以很任性的浪漫。
#狂人日誌 #MadVnz #車壇新聞
#INEOS #Grenadier #4x4 #硬漢
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