adtw wrote:
https://ctee...(恕刪)
即使Google就可以找到資料,但你的發文仍然精彩.
政府只能對國家產業訂定方針,立法或以行政手段輔導產業.
TSMC初期也靠政府協助,但已經是全球代工龍頭,這樣的成績,才叫台灣之光.
TSMC帶給台灣不只是本身的就業機會,他的廠商/外包商也跟著賺錢.
最近TSMC在資本市場的表現也是全民甚至於全球對這公司的信任投票.
豐田這樣的國際企業表現也一樣讓人尊敬,別用民粹趕走對台灣一樣有貢獻的外資.
是自己不爭氣的表現,除了再努力還能做其他的嗎?
以Luxgen現在的產品力,趕走豐田填補市場的也不會是你.
扶植+保護了50年還在叫政府保護的,未來如何?有本事就要靠自己站起來.
各位我們上班的公司能叫政府保護嗎?只能靠公司員工努力不是嗎?
333 wrote:
（情報文）納牌在國外的售價...(恕刪)
浪費那麼多精神去比較納牌在台灣跟在杜拜的售價差異是有什麼用處啊???
在台灣買車,你就去跟其它在台灣銷售的同級車比CP值,等那天你真的去杜拜過生活要買車時,你就跟其它在杜拜銷售的同級車比CP值,很簡單的!
butterfly01 wrote:
整個看完了原來是拿3...(恕刪)
引擎自製沒關稅
變速箱從WTO會員國或友邦國家進口=免稅
http://portal.sw.nat.gov.tw/APGQ/GC411!goToDetail?hsNo10=8708401000&expiryDate=9999/12/31¤tPage=1&history=0&fourToTen=0&checked=
其餘零件還有哪些比這兩樣貴的,那零件關稅很貴這說法到底哪來的?
Jojoba323 wrote:
6SRS, ACC, 道路偏移, ESP, 環景, 盲點，價格不變或小降成75萬可以買到（不求最新科技的引擎 變速箱 自動駕駛）...(恕刪)
身為消費者當然希望主被動能全上，但現實是在80萬以內的，有那一家廠商、那一台車做到了？就算全都有，價格是多少？更何況你說的功能在頂級的旗艦款除了主動跟車系統之外，其他幾乎都有了，就看你要不要直上而已，都在幫納智捷開藥單，那其他家車廠呢？我也希望在台灣可以買到美國價格的賓士，但事實就是除非我住在美國，不然都只是說說而已，再來你說的這些配備，在那一個國家那一款車都有了？價格呢？好啦…就算今天納智捷做了，一定有人會嘴你口中這句（不求最新科技的引擎 變速箱 自動駕駛），看看S5當初怎麼被說動力過剩，但安全不足的，結果出了S3，那結果呢？不嘴他的主被動安全，開始嘴他的動力，這不是很矛盾？還有納智捷用的愛信六速變速箱，很多是高級車款在用的，不是什麼便宜貨。
Pachilla wrote:
2017 Toyota Corolla (台灣生產代工) 全新車起價為台幣 49 萬...(恕刪)
原來和泰代工生產的神A,在杜拜賣台幣 49 萬.
這樣一比較下來,帶渦輪的納智捷S5比神A的CP值高太多了啦!
引用網址:http://www.drivearabia.com/carprices/uae/toyota/toyota-corolla/
PS:不知道神T的二手車是否也外銷到杜拜去?
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