羅柏江 wrote:作為台灣唯一自主品牌車廠的納智捷Luxgen 隔音靜肅性還有進步的空間尤其是胎噪和輪拱的隔音加強HUD用數字顯示...儀表板就用傳統指針式吧上下兩個都是數字型...HUD就顯的雞肋些了...有對比才能凸顯HUD的特色!!選我...選我..!!
整體感十足 外型見人見智 個人是覺得還蠻大氣的 看的出車廠進步 但作法與其他車廠並無不同 再多的炫目配備 與那多功能中控台 都比不上多幾顆安全氣囊重要 口口聲聲說替國人想 卻對被動安全如此刻薄 實在不懂 整體作法不與苟同 應是全車標配4~6氣囊 而那些炫目電子配備則是應放在高規版本 但車商選配單竟然連安全氣囊都不可加購 要讓國人支持國產 但只有兩氣囊要如何支持 我不需要多功能絢麗的中控台 但至少可以加購氣囊吧
納智捷的產銷小組終於從先前的重度錯誤策略中甦醒過來,以前的Sedan最低階版本什麼東西都沒有,連最基本實用的倒車雷達都沒,現在重新調整配備後終於有和對手齊步對抗的本錢,但還是想要再新增一個級距是拔除高科技設備,只保留六氣囊和循跡防滑及其餘標準安全配備的全基本安全配備車型到1.8中,我愛S5的外型,但太陽春的安全配備,讓我下不了手,還是選了主被動齊全的車子,另外建議原廠強化原廠選配金的宣傳,很多人知道Luxgen不二價,但很少人知道有選配金,選配金是很棒的銷售策略,但你不強調對手也不會幫你宣傳,只會打你的不二價,Luxgen加油吧~