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luxgen 5 Sedan 拿什麼跟 New Focus MK3 競爭??

mark1329 wrote:
為什麼要用S5來跟F...(恕刪)


因為開版的及後來的槍手都拿Focus比
我也不知道為什麼.明明市場區隔不同

Mondeo跟Luxgen 5的客人會跑單我就相信了
因為Mondeo當初也在我一長串名單裡
這兩台都是家庭房車.且兼具舒適及操控的(很明顯Focus不是這樣設定)

Mondeo Ecoboost其實很多特點都大贏.不過價格較高
柴油版的弱點則是相對於汽油版來說.接受度較低.雖然車價較便宜
共同的問題則是車長過長.一般都會停車或小路行車會比較不方便
至於外觀造型.內裝質感.品牌形象或後勤服務等等.很難用幾句話斷定.所以就不評論了

空間比較呢.沒記錯的話Mondeo車長比Luxgen 5長了約20cm
但室內空間卻沒有大到20cm(實際上坐進去差多少.我已經忘了.去年年底看的).這點倒是很可惜
相反的.這其實也就是當初Luxgen設定目標.對手是上面級距的車子
在不增加車長太多的條件下.達成軸距及內部空間最大化

然後.比較少人知道的
油耗說真的Luxgen 5是不漂亮(實測起來是普普.沒有到糟糕的程度)
不過它可以加92喔!原廠規範..
當初那些表演車.包含警車及賽道車.全部都是加92
但是有沒有省到錢嘛.我就不知了(要個人去精算)...
現在的人買車不是買來方便用的
而是用來"比較"的
舒適開,管他媽媽嫁給誰
給你開雙B,但是駕駛是個天兵,你認為有10科大氣囊+ESP,有啥用??
哈~~!!安全本身就是握在人的身上,以前的人沒有ESP沒有氣囊...怎麼活命的?
車禍更少?為何...因為以前開車素質比現在的人好多了...
再加上現在簡單到不行的考試....不意外會有一些怪異的駕駛者!!
把車開好吧....
比來比去~~最後你的車會賣很好嗎?還是你會多賺點錢@@?

峯 wrote:
Luxgen 5 2.0頂 91萬
2.0 turbo 170匹
平均油耗11左右
無ESP
6速自排
91萬的車沒定速


這款是有 ESC/ESP 的,你搞錯了,也只有這款有,其他比他低階的都沒有。其他地方沒意見。
mipec1987 wrote:
但是你有無發現一件事情呢?最近的中國
好像已經是超越了美國?
那美國在幹嘛?


中國最近超越美國?我想這是我今天聽到最好笑的笑話了,怎麼有人可以這麼自我感覺良好呢?中國也許有機會超越美國,但絕對不是最近、這陣子,或是接下來三五年內的事情。

至於航母不敢通過那又是一段笑話了,1996 就走過一次了,要不要的問題。在公海上航行誰敢打就是宣戰,又不是開到人家領海去還有話說。當美國七大洋都有航母巡航的時候,中國買來的二手航母還在船塢中,就算飛機可以起飛,也沒辦法降落,因為沒有攔截索材料技術,俄羅斯也不會給。
bulibi wrote :
mipec1987 wrote:
但是你有無發現一件事情呢?最近的中國
好像已經是超越了美國?
那美國在幹嘛?



中國最近超越美國?我想這是我今天聽到最好笑的笑話了,怎麼有人可以這麼自我感覺良好呢?中國也許有機會超越美國,但絕對不是最近、這陣子,或是接下來三五年內的事情。

至於航母不敢通過那又是一段笑話了,1996 就走過一次了,要不要的問題。在公海上航行誰敢打就是宣戰,又不是開到人家領海去還有話說。當美國七大洋都有航母巡航的時候,中國買來的二手航母還在船塢中,就算飛機可以起飛,也沒辦法降落,因為沒有攔截索材料技術,俄羅斯也不會給。...(恕刪)


哥哥,已經起降五以上了喔!

silentcat wrote:
因為開版的及後來的槍手都拿Focus比
我也不知道為什麼.明明市場區隔不同...(恕刪)

因為汽車雜誌都拿L5跟Altis, Civic, Focus這級距的車比
而且Luxgen原廠也有意把L5定位在此級距
所以, 目標客戶群並沒有不同
bulibi wrote:
中國最近超越美國?我...(恕刪)


我現在才發現...原來有人對中國的能力...還是無知
多看看你就知道為什麼我會這樣子說了
光從經濟成長趨勢來說,一個完全開發的國家跟一個未完全開發國,要比甚麼?
多了解一下,你才會知道為什麼我會說一個世界債權國的能力,結果被玩成這樣?
美國只有在衰落,人家從頭都在成長,幾年內,是不會超越
但是我敢跟你說,以目前中國,想打台灣
如果認為美國會幫忙吼,那我就會跟你說,甚麼叫做自我感覺良好?
哈!!
再次跟你說,多看看多比,為什麼一個擁有印鈔票的能力
卻可以讓自己的國家越來越衰退?看看印度,經濟能力?
只要未完全開發國,就是最有機會的強國!!
好了~等等要刪文了

PS.如果還把中國當作武力弱者,那真的就是無知了

還有阿,你到底知道我在說哪一次航母嗎?
那次航母是要賣台灣的,聽得懂嗎?不然巡航?中國會擋?
連新聞UPDATA的知訊都落後了....難怪會覺得中國輸很大?
bulibi wrote:
至於航母不敢通過那又是一段笑話了,1996 就走過一次了,要不要的問題。在公海上航行誰敢打就是宣戰,又不是開到人家領海去還有話說。當美國七大洋都有航母巡航的時候,中國買來的二手航母還在船塢中,就算飛機可以起飛,也沒辦法降落,因為沒有攔截索材料技術,俄羅斯也不會給。


不論L5 or Focus車子好壞,也不論美國或中國誰比較強,純粹就你這段話來就事論事,你實在是lag了。隨便去google搜尋中國航母或殲15,你就會看到人家降落在攔截索的高解析照片.....

台中上班族 wrote:
不論L5 or Fo...(恕刪)


這就證明 台灣人很多都這樣

科技進步很快 我看很多去大陸的台商 都會覺得大陸很不可思議
一直在進步

毀滅之神-棄天帝 wrote:
呵呵~當然知道L5是渦輪的啊
只是不講還好,講了更

Luxgen5 1.8T
馬力154ps / 扭力23.5kgm / 車重1390kg
市區9.16 km/l / 高速15.24 km/l / 平均12.2 km/l / 效率等級4

Luxgen5 2.0T
馬力170ps / 扭力26.1kgm / 車重1410kg
市區8.00 km/l / 高速14.48 km/l / 平均11.2 km/l / 效率等級3

Mondeo 2.0T
馬力240ps / 扭力34.7kgm / 車重1635kg
市區8.97 km/l / 高速15.9 km/l / 平均12.4 km/l / 效率等級2

渦輪、動力、油耗,Mondeo就打掉L5了說
L5只有1.8的市區9.16km/l有贏Mondeo,其他全輸輸去
Mondeo還比L5 2.0重225kg咧(恕刪)


這是比上不足比下呢?
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