hansbi wrote:
世界第一台開發出sideview
世界第一台使用wince 系統的車輛(開放的系統平台,只要願意
軟體廠商可以開發搭配的軟體,如行車記錄器,不用再買鏡頭了
開發出軟體即可)雙B可以嗎?價格是你我上班族負擔的起嗎?
世界第一台百萬售價,配備夜視.sideview.車道徧移警示
聲控導航.(恕刪)
認同, 我不大了解實車, 所知皆是爬文而來, 我猜透過手機藍芽, 搞不好也能上網, 也許PDA上的功能和應用程式, 透過修改也能使用...也許也能換背景或主題, 讓車子更有個人專屬感...上網吃到飽開車用MSN語音不用錢講到爽, 也許用來做客運車, 公司甚至能隨時更新下一車客戶資訊進來給司機, 加裝鏡頭隨時監控有沒打瞌睡開小差...我想太多了嗎? (果真如此, 怕會引響行車安全, 說不定停紅燈都玩到忘記要開車了)這樣他可玩性就大增了, 這套整合系統確實沒看過世界大廠用過, BMW的系統其實是將原本車上車主能操作的系統整合到畫面上用單一按鈕來使用, 原則上也是傳統車上該有的功能, 你無法去新增或變更他(原廠的升級改變是有限的), BMW這系統當初也被罵的要死, 現在大家卻都能認同並且汽車大廠很多也跟進了...(據我所知當初AUDI也早有此類設計, 只是沒BMW那麼大膽直接就端出來了, 畢竟沒人敢輕易考驗傳統客戶群的),全面e化的車早就有不少提案, 但大廠總是保守的觀望著, 台灣這一步算是比他們先跨出去了.
外觀上也是見仁見智啊, 韓國車以前也難看且品質不佳, 今年你去看看現代車外觀(到01韓國車板看看), 雖也有大師抓刀之作, 但他們一步步走來終於漸入佳境, 對於國產車再度的起步, 我們相當欣慰, 鼓勵中也該有批評, 只是稍嫌誇大並非不實的廣告詞, 大大就放開懷吧...
