台灣的產品想要熱銷，一定要從國外紅回台灣才有可能嗎？ (第23頁)

Nightmareseal
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221樓

2020-12-01 15:00

不無聊的人 wrote:
聽起來好像永遠都要"...(恕刪)

鴻海??
慢慢看吧,目前他轉投資真的算成功的沒幾個
最近還一直把公司分拆在香港上市....

但那也證明裕隆自己技術力與管理階層真的該砍掉重練
特斯拉拆解後,幾年後甚麼都沒有還想要跟鴻海搞合作??
那幾年前裕隆在幹嘛??拆解特斯拉那還是嚴董生前做的事情喔

嚴董死後裕隆管理階層也沒有大換血跡象,
接班的老婆也非業界出身或管理背景(很典型家族企業的玩法)
看到這裡大部分台灣人自然會覺得讓他自生自滅算了

alex6751

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222樓

2020-12-01 15:01

不無聊的人 wrote:
聽起來好像永遠都要"別人"來扶一把，自己能拿出來的東西反而顯得不多!
是該徹底檢討了!

若拿不出東西來有誰想要跟裕隆合作，鴻海也很懂這個道理

若雙方拿出來的相關技術與人脈能互補，這條路走下去才有看頭

靜觀其發展吧

TylerChang

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樓主

2020-12-01 15:35

Nightmareseal wrote:
鴻海??
慢慢看吧,...(恕刪)

鴻海??
慢慢看吧,目前他轉投資真的算成功的沒幾個
最近還一直把公司分拆在香港上市....
對阿!我也是想看，是契機或是扶不起的阿斗

但那也證明裕隆自己技術力與管理階層真的該砍掉重練
特斯拉拆解後,幾年後甚麼都沒有還想要跟鴻海搞合作??
那幾年前裕隆在幹嘛??拆解特斯拉那還是嚴董生前做的事情喔
拆完之後，山寨別人嗎?這是大家想要的發展嗎?

嚴董死後裕隆管理階層也沒有大換血跡象,
接班的老婆也非業界出身或管理背景(很典型家族企業的玩法)
看到這裡大部分台灣人自然會覺得讓他自生自滅算了
如果是這樣，當初就直接收起來不就好了，何必繼續玩呢?他們裕隆家不缺這幾個億?

best6888

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224樓

2020-12-01 15:53

TylerChang wrote:
看到納智捷在尋求翻身(恕刪)

只要是台灣做的東西，我就.....

比較喜歡看到 made in japan

沒錯

我就是崇洋媚外

jeff0720

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225樓

2020-12-01 16:24

TylerChang wrote:
看到納智捷在尋求翻身(恕刪)

我也喜歡MIJ產品，尤其是汽車、家電。
台灣也有很多不錯的品牌，水果、蔬菜更是如數家珍。
就是沒有裕隆、納納。
坐在板凳看他如何從國外紅回台灣！

TylerChang

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樓主

2020-12-01 16:47

best6888 wrote:
只要是台灣做的東西，...(恕刪)

jeff0720 wrote:
我也喜歡MIJ產品，...(恕刪)

大家歡喜就好，不管你是喜歡日本貨、韓國貨、甚至是大陸貨，祝你們開心爽用。

pmet

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227樓

2020-12-02 4:56

TylerChang wrote:
大家歡喜就好，不管你(恕刪)

大家的樓越蓋越歪，回到主題吧

看有沒有人要來說說為何

Luxgen不願意派車去參加國際賽事

從Luxgen S5開始的賽道為師

但是看不到Luxgen 在國際賽事上

有所斬獲。到了今年還有消息

說有未來的UP5(MBU)搭載著

300 HP的新引擎，有到

300匹馬力的車是不是也該

去國際上和其他國家的車手

一較高下。本人會是站在納志捷的加油區，

為納志捷加油的哦

「上場之後沒有怕。因為怕，也是要面對；不怕，也是要面對。」

--著名球員-陳金峰--

以上

TylerChang

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樓主

2020-12-02 6:24

pmet wrote:
大家的樓越蓋越歪，回...(恕刪)

假設MBU定位是跑旅，目的是取代U7，如果參加房車賽應該會被主辦單位打槍，想來想去剩下參加長途越野拉力賽有可能，也比較適合MBU的車型，過去陳和皇曾多次開過福特的escape到東南亞參加過，成績也不錯，也有拿過冠軍，該不會你也是想說的比賽，也是長途越野拉力賽嗎？

天上看很久的雲

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229樓

2020-12-02 7:44

TylerChang wrote:
假設MBU定位是跑旅(恕刪)

跑旅時代已經過去，而且非台灣車系主流，曝光過久了無新意，未來計畫與目標整個空洞也不明確，鴻海已參與將近一年，他也不是要做整車，是要叫投資人怎麼有信心再投入? 幫不了你

Nightmareseal

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230樓

2020-12-02 9:03

天上看很久的雲 wrote:
跑旅時代已經過去，而(恕刪)

他也是眼看裕隆嚴家從老蔣還沒被打到台灣的時代被保護到現在,
卻甚麼成績都沒有的德性被翻出來後,
護不下去只好改口說期待一下與鴻海的合作