could5566 wrote:真的很奇怪,自由民主...(恕刪) 不是說不能言論自由,但有些人劈頭就是垃圾納、垃圾菌、工業垃圾之類的,之前還有人說買的人是被騙的?選自己喜歡的車也要被網民說你是被騙的啦!言論自由不是這樣搞的吧~
TrashGen wrote:所以只能說好話不能說...(恕刪) 重點是傳遞錯誤的訊息本身就是一件不對的事了啊~這有什麼好爭的,之前有網民說水野很會調引擎,把引擎調到抖動熄火,但抖動熄火的是S3和U5,這兩款的引擎水野根本沒動,難道這種錯誤的訊息你也要堅持言論自由嗎?就像散播疫情的假消息要重罰300萬,怎麼沒看到你喊言論自由?
真心希望裕隆可以多找一些人材,了解一下汔車的本質,花時間在產品的設計上,同時了解消費者的抱怨是什麼,特別是所謂的品質,而不是是花錢找公關公司在網路上來護航,這是無法提高銷售量,只會帶來反效果,各位大大也不要在回覆這些公關公司了,畢竟他們是拿錢辦事,都是靠回覆量來計算業績的,只要不理,自然這些公關公司的功能就不存在,好產品不會寂莫的,不適用的產品,也不會因為花錢在公關公司而銷售量變好,
看這版這麼久,大家都是罵東風抖動引擎,還真沒看過有人罵水野抖動引擎你的訊息哪看來的?業代灌輸你的嗎?散播假消息跟可受公評之事是同一回事嗎?不懂何為言論自由的人,少把言論自由四字拿來說嘴小可愛666 wrote:重點是傳遞錯誤的訊息本身就是一件不對的事了啊~這有什麼好爭的,之前有網民說水野很會調引擎,把引擎調到抖動熄火,但抖動熄火的是S3和U5,這兩款的引擎水野根本沒動,難道這種錯誤的訊息你也要堅持言論自由嗎?就像散播疫情的假消息要重罰300萬,怎麼沒看到你喊言論自由?
donhsueh322850 wrote:中國賣不好的原因就是(恕刪) 來看台積電在綠黨執政下,在中國銷上是增還是減北美從2016年開始占比減少,北美是不是要說台灣搞仇中,所以要抵制台積電?還自認書讀很多?不要那麼搞笑好嗎?俄羅斯2013到2014兩年賣一百多輛後收攤不就是國民黨的錯?納牌是賣車還是賣國民黨?滿腦子藍綠!納牌快去歐美日賣車,別再扯政治!沒實力走出去又愛扯藍綠,有沒有這麼逼哀?
waiwai247 wrote:很奇怪....這裡跟...(恕刪) 一般上車版大家觀注的不外是1. 菜單2. 開箱文、評比3. 新車資訊4. 通病、癥兆、解法5. 改裝件分享6.外廠保養推薦當車廠堅持不二價、銷售量低、不改款、有問題去原廠得到的答案都是正常,回去開看看。 那你還指望看到什麼?