LUXGEN的扭力樑一定比獨立懸吊差嗎？

mysuntim0918 wrote:
那是車手厲害!!今天換一台多連桿的TYPE R讓他跑，再看看哪台成績高？
整篇都在理性討論 你就偏偏要硬凹到底

Stan @ XPro2 wrote:
首先，底盤是很複雜...(恕刪)

天企晴 wrote:
最新的 奧迪Q2 跟 本田Odyssey 就是把獨立懸吊改成扭力樑啊... ...(恕刪)

天企晴 wrote:
最新的 奧迪Q2 ...(恕刪)

nicnick0613 wrote:
不過我有個蠢問題，既然明知獨立懸吊的表現較優優優
但為何賽道版S5 GT 不用上獨立懸吊，
而仍是使用「筒簧合一式」的拖曳臂扭力樑呢？
是因為裝不上去嗎？

gungunM wrote:
拖曳臂省空間,已經...(恕刪)

vic0320 wrote:
美規Odyssey...(恕刪)

nicnick0613 wrote:
大大拿TYPE-R...(恕刪)