U6的品質..... (第23頁)

yesido999
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221樓

2017-03-25 21:29

台中市民 wrote:
這個世界上至今未曾...(恕刪)

【蔡明：我們的後台會對所有的樣本進行檢查。比如說我們今年行業平均的PP100是105，就表示每一百輛車裡有105個問題，但是如果一個人只報了50、60個問題，那肯定是存在問題的…】

其實大陸一堆什麼評鑑、檢測的，我常常都懶得去懂，因為都是為了賺錢，剛剛看了一下，截取了上面那段文字，但是是我理解有問題嗎？看起來應該是分數愈低愈好，納智捷是第七名，所以是我理解錯誤嗎？而且我覺得評比說法也是很有問題，沒有問題的視為有問題，問題太少的也有問題，其實我不明白這種把M型好的一端車主排除，但卻又把另一端不好的完全取樣的方式真的客觀嗎？

callbmw

callbmw
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222樓

2017-03-25 21:35

台中市民 wrote:
六個月內出現的問題就...(恕刪)

車子本身有些零件都是消耗品，好的跟壞的，車齡跟個人使用還有保養方式，也有很大的差異啦…這個報告才研究半年時間，用這個報告來品牌論定的好壞…太牽強了。研究到三年再參考也不急。

boyssea

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223樓

2017-03-25 21:44

以納廠的等級做出一台跟March一樣耐用的車，有很困難嗎？看到FB廣告永遠是標榜音響，覺得很無言

台中市民

台中市民
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224樓

2017-03-25 21:54

callbmw wrote:
車子本身有些零件都...(恕刪)

既然車子的問題跟車主的用車習慣跟保養方式有關，那半年的調查相對於三年後的調查，理論上會更能彰顯車子的品質。因為隨著時間的經過，車主的用車與保養習慣，對於車子的品質影響愈加深入，這樣自然愈難瞭解車子的原始本質。

台中市民

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225樓

2017-03-25 22:00

boyssea wrote:
以納廠的等級做出一...(恕刪)

有些困難。要性能，自然就得加上渦輪，有了渦輪，車子的使用狀況自然會變得比較激烈，磨耗自然較快。你不能要求高鐵的輪子可以比照台鐵的使用壽命。

callbmw

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226樓

2017-03-25 22:01

台中市民 wrote:
既然車子的問題跟車主...(恕刪)

車子不是只有一個零件造成的，半年內壞掉跟三年後壞掉的零件都可能不一樣，那些車子都是要被統計進去才算啦。不然台灣的車子都改保固半年就好啦

台中市民

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227樓

2017-03-25 22:05

callbmw wrote:
車子不是只有一個零...(恕刪)

假設一輛車同樣是由一萬個零件組成的，你的車子半年內就已經壞了100個零件，別人卻只有94個零件，那你還能相信未來的兩年半內，你的車子新壞掉的零件會少於別人嗎？

callbmw

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228樓

2017-03-25 22:15

台中市民 wrote:
假設一輛車同樣是由一...(恕刪)

那當然有可能啊…唉…我累了，你去找大陸新浪新聞的編輯吧

台中市民

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229樓

2017-03-25 22:28

U6的品質？

2016年中國的新SUV車品質調查結果如下：

boyssea

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230樓

2017-03-25 23:41

所以只要出一款沒渦輪的，品質就能跟20年前的日產打平手嗎？

看到板上講述的問題似乎不只是渦輪的問題

台中市民 wrote:
有些困難。要性能，自...(恕刪)