新車剛牽，這平均有耗1公升5.7公里，這樣算正常嗎？ (第23頁)

aaaa0958987480

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221樓

2015-09-26 15:04

cq0380 wrote:
那麼開車怕耗油那不...(恕刪)

買小車省油，買大車耗油，又要馬兒好又要馬兒不吃草，你說可能?若有大車又省油請推薦，下部車就換它！

cq0380

cq0380
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222樓

2015-09-26 15:08

贊同樓上的見解～給你100個讚

老運將

老運將
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223樓

2015-09-26 16:24

一個上進用心的企業對過去的缺點一定會用心去加以改進的..!

納智捷在這次改款後的Eco Hyper系列的車子，
無論馬力，油耗，懸吊，主被動安全輔助，內裝用料方面都有很大的進歩，
納智捷的進歩是有目共睹，可圈可點的!

01forever

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224樓

2015-09-26 16:38

cq0380 wrote:
那麼開車怕耗油那不...(恕刪)

也對

但車商也應該要給一個正常的資訊

不然就失去能源局測試的意義

liu6726910

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225樓

2015-09-30 12:40

你可以鞭納智捷的能源局油耗數據與現實差距太多
但某些人現在可以不用再拿柴油引擎來嘲笑納車油耗了吧

原來國際大廠柴油車的漂亮數據(環保又有效率)是這樣建立的
現時又有哪間車廠敢跳出來保證:我的柴油引擎沒有任何問題??
消費者現在買柴油車難道心中不會有問號??

至於那些已經被抓到的
後續就算車主回廠更新
若油耗增加或馬力變小
車主情何以堪??

aron.yang

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226樓

2015-09-30 13:51

01forever wrote:
但車商也應該要給一個正常的資訊
不然就失去能源局測試的意義

能源局測試值的意義是各車間的"相對比例", 從來就不是"絕對值".
若兩輛車(A與B)的油耗測試值分別是10km/L與20km/L, 某天某情況下，B車開出了10km/L油耗，可以預期A車在同條件下可能是5km/L的油耗.

如果某天你在路邊停車開冷氣睡覺睡了一下午，回家後發現平均油耗1km/L，偏離公告值太遠，這是正常還是不正常? 不是白癡都知道"正常"，還要車商給什麼樣的"正常的資訊"?

不是白癡，就要有基本邏輯力與解讀數據的能力，否則，就是白癡。