國產驕傲在哪裡 (第23頁)

tequila47
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221樓

2011-03-06 15:41

好混亂的內容...

SUV開到現在快滿5000, 是都沒遇過網路上說過的那些重大問題, 三不五時出遊前還跑回原廠檢查+喝咖啡聊天...
若說到價錢, 又沒人逼你買, 愛買不買隨便你 ~ 要便宜的話去買你內心認為的超高CP車吧!
有人說買零件來組裝不需要研發/開發費用, 更何況這台車上有多少是國人開發的...你以為是買電腦零組件回家後組裝起來喔...我笑了...

...

還有人說護航的就是天兵...
我看是吃不到葡萄說葡萄酸的心態喔~!
醒醒吧孩子! 要批評可以, 但請先提出"使用心得"與"理性的建議"
不是網路上看看, 跟著瞎起鬨! 就覺得自己好像很懂一樣...
說自己還在觀望, 我看根本就是湊熱鬧心態吧~

我是說好話阿, 因為就是喜歡U7...雖然有些小缺點, 但持續改善中...
Luxgen在台灣決勝的應該是GP這類轎車...所以GP的售價才是影響他市占率的主因...
不過就算售價真的在60上下, 到時一定又有不少唱衰團說要50W甚至40W...

反正就跟之前到處攻擊豐田的唱衰團一樣, 總是會有這種團體出現~
有你們真好...每天都有好笑的可以看!

PS.01這邊我只當笑話看看, 真的Luxgen車主或想購買的準車主, 建議是到Luxgen專屬論壇, 那邊也有不少可參考文章(真)...當然也是有褒有貶, 但至少都是事實...

beebee40

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222樓

2011-03-06 16:43

Andreewchen wrote:
一日狗暗 ,看"衰小"臺灣人設計的東西 ,甘也卡好牙,,,

LUXGEN現在這兩台車是台灣人設計的東西嗎?

Italdesign Giugiaro S.p.A都在吃閒飯嗎？

就算是台灣人設計的又怎樣？
BMW 7-Series (E65)設計者Chris Bangle也不是德國人，而是歐洲人普遍覺得沒啥文化的米國人呀。也沒看到BMW AG在米國賣7系列的時候，一直強調這是米國人設計的車，要米國人衝著民族主義來捧場呀。

BB宏

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223樓

2011-03-06 19:20

beebee40 wrote:
LUXGEN現在這兩...(恕刪)

你把華創團隊的人員當什麼東西了?
難道汽車設計就只有外型畫一畫就好了嗎?

Andreewchen

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224樓

2011-03-06 19:32

beebee40 wrote:
就算是台灣人設計的又怎樣？
BMW 7-Series (E65)設計者Chris Bangle也不是德國人，而是歐洲人普遍覺得沒啥文化的米國人呀。也沒看到BMW AG在米國賣7系列的時候，一直強調這是米國人設計的車，要米國人衝著民族主義來捧場呀。

非常同意-----
Luxgen 千錯萬錯-- 不該打"民族主義"牌,,,

本質好,用料實在是重點: 操控佳,耐撞 (15噸砂石車) ,又不翻車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1999763&r=3&last=26129604

再者飛鈴101 失敗--不代表臺灣自主汽車品牌永遠會失敗,,,只代表這條路有多艱難

25年後臺灣自主汽車品牌第二次來嘞.不保證臺灣一定成功.--只代表 "臺灣人" 不屈服

HTC 用 Qualcomm CPU/3G,Menmory 用 Samsung ,,Acer/Asus 用 Intel CPU,,

但工程師及 ID設計師機乎 99%是臺灣人 ,,,,,

我認識的韓國人都拿 HTC

有否可驕傲的????---自己想一想

Luxgen 路還狠長

beebee40

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225樓

2011-03-06 19:46

BB宏 wrote:
你把華創團隊的人員當什麼東西了?
難道汽車設計就只有外型畫一畫就好了嗎?

呵呵

Italdesign Giugiaro S.p.A只有把外型畫一畫就收工了嗎？有機會去問問你所謂的華創團隊的人員唄。

就算Italdesign Giugiaro S.p.A真的只是外型畫一畫而已，難道就不算設計嗎？

羅浮宮前玻璃金字塔誰設計的？貝聿銘

你會說"難道建築物設計就只有外型畫一畫就好了嗎?"這種話嗎。

jaster333

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226樓

2011-03-06 20:54

Andreewchen wrote:
非常同意--...(恕刪)

我的銀馬已交車2週,開了近800公里,說真的到目前為止,真的是沒什麼問題,除了左後方有些小雜音,原廠也都很有耐心的陪我試車解決問題,從技工認真的態度,讓我體認到LUXGEN的員工真的是很珍惜自己的品牌,
我不管這台車到底有幾成的自製率,我只知道他掛了台灣自己的品牌,這就夠了!

100萬不多也不少,可以買車的選擇也不少,讓我在選一次,我想我會加個十萬買4傳的,當然還是LUXGEN!

BB宏

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227樓

2011-03-06 22:39

beebee40 wrote:
呵呵Italdes...(恕刪)

看來你是看不懂我的意思
我似乎還要解釋一下.....

我想說的是
一台車的誕生包含了很多部份
外觀、車體結構、機電等等
其中少不了辛苦的台灣研發設計人員
而你一句 " 是台灣人設計的嗎? "
完全否定了他們的存在

心態可議阿，還扯到建築去了，笑死人點點點

beebee40

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228樓

2011-03-06 23:20

BB宏 wrote:
而你一句 " 是台灣人設計的嗎? "
完全否定了他們的存在

Italdesign Giugiaro S.p.A的那些義大利人有沒有做任何設計？
如果答案是肯定的,那麼怎麼可以說這個是台灣人的設計？這樣說難道不是完全否定了這些義大利人的存在?

BB宏 wrote:
一台車的誕生包含了很多部份
外觀、車體結構、機電等等......恕刪

心態可議阿，還扯到建築去了，笑死人

看不出來好笑在哪裡？你說的這些外觀、建築結構、機電...等等通通在建築上都有，也都有專責的人負責設計。
難道羅浮宮玻璃金字塔裡面的電梯不用找人設計嗎??結構強度不用設計嗎??

wisky2502

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229樓

2011-03-07 1:31

其實說一句實在的話。
還是不要買luxgen比較好，
因為，
不想在路上看到其它人和我開一樣的車丫...

常常在路上看到一luxgen....=.="

BB宏

BB宏
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230樓

2011-03-07 3:01

beebee40 wrote:
Italdesign...(恕刪)

所以你的論點就是
有其他人參與，所以LUXGEN不是台灣人設計的
有其他人參與，所以BMW 7-Series (E65)不是美國人設計的
有其他人參與，所以羅浮宮玻璃金字塔不是貝聿銘設計的

不是嗎 ^++^