納智捷真的有這麼差? (第22頁)

Jason5636

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211樓

2017-09-16 8:42

firedragon wrote: 蠻想知道那些說納牌又爛又貴的人會推薦買哪一台車,或自己開哪一台車???..(恕刪)

我所聽到這樣批評的人通常比較會在意妥善率、油耗、後勤維修、二手價，要不然就是品牌形象與檔次。他們開的通常是符合這些優點的車。

蔡小杰

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212樓

2017-09-16 12:46

Jason5636 wrote:
我所聽到這樣批評的人...(恕刪)

納智捷差不差？這是個人觀感。
有人說它安全，有人說它是台灣品牌，所以支持。
很少有人會說它妥善率高、說它引擎技術好。
看來納智捷的罩門不是安全，而是其他眾多的因素，林林總總累加起來，給人評價不佳的觀感！

8532316tang

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213樓

2017-09-16 13:07

蔡小杰 wrote:
納智捷差不差？這是...(恕刪)

唉阿~~~轉風向了~~^^

Jason5636

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214樓

2017-09-16 13:25

蔡小杰 wrote:
納智捷差不差？這是個...(恕刪)

希望納廠高層能夠懂。妥善率、油耗、後勤維修是大多數臺灣車主最在意的。這三點沒做好，其它做再多都是枉然的，也不可能會有多好的銷售量。

蔡小杰

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215樓

2017-09-16 13:26

8532316tang wrote:

唉阿~~~轉...(恕刪)

我一直都很中肯，安全是一環。
其它更多的因素，妥善率、引擎技術、鎖料等問題，這才是它的罩門。這是另外一大塊，也是眾多消費者所重視的！

蔡小杰

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216樓

2017-09-16 13:29

Jason5636 wrote:
希望納廠高層能夠懂。...(恕刪)

沒錯！一台車要開好幾年，車評、嘉偉這些人試得出來嗎？
妥善率、後勤、鎖料等問題，會影響回頭率，影響車友之間的口碑、購買慾。納智捷應該正視這些問題！

gogen

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217樓

2017-09-16 14:24

事實是納牌安全，妥善率，引擎不如人
只靠3C電子影音是不夠的

售價應該要再低才能有銷量

納牌高層一直不懂！！！

***一個新興的品牌，如果在本國的銷量都敬陪末座，其他國家的人會想買嗎？？？？***

連本國人民都不買單，就收一收了

低價養量，零件流通，才能站穩第一步，才能有很多服務方便的據點

當然安全，妥善率，引擎也要慢慢進步

蔡小杰 wrote:
沒錯！一台車要開好幾...(恕刪)

d3a002

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218樓

2017-09-17 0:35

firedragon wrote:
蠻想知道那些說納牌...(恕刪)

納智傑油耗差內裝公差可以加強

我開 COLT PLUS 第一台第二台3008接手服役中

h24852124

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219樓

2017-09-17 1:50

很多中肯的建議，希望真的有被聽到，納智捷加油！

jei22tw

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220樓

2017-09-17 4:14

納智傑妥善率確實還有進步空間。
但很多人說要讓他倒換別人來做，問題是台灣誰肯做？
張忠謀做？郭台銘做？連王永慶做沒幾年都受不了退出。
這個牌子做不下去，台灣50年內不會再有自有汽車品牌...喔不！是100年。
我買車考量眾多個人因素最後沒選擇納牌，但他值得鼓勵。

蘋果手機核心在台灣和韓國製造，記憶體在韓國製造，螢幕在台灣韓國日本製造，組裝在中國。
蘋果是哪國的手機？美國！
納智傑.........投錯胎。