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【採訪】 全新Luxgen U5 66.9萬元起預售開跑、70萬內享ESC、六氣囊(內附完整規配表)

dresa1 wrote:
這價格不是跟Alti...(恕刪)


納 品牌價值不如日系 在國產車區間跟日系廝殺 必死

6 70萬的客群對價格錙銖比較
納的出路就是超低價 高配備

U5再少個5到10萬才能切割出市場
如果是自然進氣至少要配到1.8馬力較佳,如果有1.6Turbo才是最佳選擇.可惜了.
超低價???慢慢做夢吧...

即使是超低關稅,台灣進口車價也不會大降

這裡是台灣...不是天堂...


twopigs wrote:
納 品牌價值不如...(恕刪)
面板大是感觀好.很新鮮
但功能過多行駛中會方便嗎?
開車是看前面不是低頭操面板.不保路上三寶又增加
環景頭會昏.不如來個ACC實用點

byron17 wrote:
ECOSPORT是...(恕刪)


ECOSPORT那麼醜...
福特兩台最醜的車
ECOSPORT
四門FIESTA
若是有裝PSA那顆引擎就完美了

-馬克- wrote:
今年品牌成立屆滿十...(恕刪)


這車不錯,超英趕美,有手排的嗎?

j00164168 wrote:
Model 3是緊湊型房車,S5不要怕,都比Camry大了,那肯定比Model 3大的...(恕刪)


騎哦托買的鍵盤車手還在開講哦?不倫不類的比較,下面那台的車身尺寸大小如何?可都比model3大了,可是瑞凡他只能坐二個人啊,所以只看某些數據就準?

Aventador

長 4780mm
寬 2030mm
高 1136mm




哈囉摩比 wrote:
沒人發現這只是『預售價』嗎?沒意外實際售價會再降吧!六安+循跡防滑+動態穩定+自動停車~69.9萬有機會再降!


自動停車??不是停車輔助系統嗎?

j00164168 wrote:
S5車長4690 mm...(恕刪)


等3系列一百萬以下再來說嘴吧
貧窮的百姓買不起貴桑桑的電動車

還有,台灣要是一堆電動車
會更環保嗎??自己去看看電動車隱藏的碳排放量
還友善環境勒~~笑死人
每個人都一台特斯拉,你要蓋多少火力電廠
還是核能??還是你跟DPP一樣??綠能發電救台灣??
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