我從不相信國產車有多大的差異性除非是設計上的瑕疵 也就是說 要召回的問題否則 個案看不完的toyota lexus honda 怎樣煞車 氣囊 或是引擎腳召回都是好牌子 呵納廠還不是需要召回的問題就被當作設計瑕疵來看了太有趣了我的accord 7代跟u6除了不知道u6可否也跑20萬公里 也沒啥大問題但用兩台車的前兩年來比較 我真的不覺得有啥麼差異性不就是國產車 零件都是差不多的來源
Vivi綠茶 wrote:呼~~嚇蜀偶還好我...(恕刪) 記得當時您的事件鬧得很大,經由網路的力量協助,以及您本人的努力,好像也達到了您預設的目的,但卻對後續處理隻字未提啊,我在該帖中也有幫您讚聲過,但很多該帖中力挺你的網友包含我在內,不能理解的是,親口說絕對不會被摸頭的你,怎麼後來就消失了,說真的大家都很想知道最後是怎麼處理的啊。
yesido999 wrote:記得當時您的事件鬧得...(恕刪) 有問題的車主,多少會被摸頭的啦,給點好處,跟福x變速箱的新聞一樣要你封口,風頭過了就沒事了,這次是車主先在fb罵髒話。涉及公然侮辱罪,私下和解的速度,可想而知了
firedragon wrote:個人覺得台灣的批評...(恕刪) 這個世界上至今未曾出現過任何一輛完美無缺的車子,那到底誰的車子需要改進的空間比較大?這不是一兩個特殊的車主一面之詞就可為憑證,需要的是大規模的統計調查。同樣是中國,去年的主要車廠新車品質大調查詳如下表。
台中市民 wrote:這個世界上至今未曾出...(恕刪) iqs這是什麼東東?先查清楚吧。台灣的新車只有保固六個月嗎?…參考價值不大,你圖片下方的簡體字請看清楚。新浪汽車:一些車型在新購買時質量比較可靠,但是一年之後各種小毛病就開始顯現,但IQS只研究新車2至6個月的質量問題。原文網址:https://read01.com/aQM4RR.html
callbmw wrote:iqs這是什麼東東...(恕刪) 六個月內出現的問題就已經比較多的,你還能期望六個月後的問題會相對變少?這根本違反邏輯。通常的情況是,新車期壞點就比較多的,隨著時間的增加,壞點只會增加得更快。