ra999999 wrote:
*台灣目前已經有熱沖壓量產線,像影片說的,量產品質也無問題,價錢也蠻便宜的
*但台灣還沒有看到車廠使用(有的話就會廣告+在台灣網站上宣傳)...還在COST DOWN 沒差幾百元的冷沖壓材料...難怪大7 -熱沖壓安全結構件完勝國慘,MIT製造搭配熱沖壓生產 1500MPA (冷沖壓約500 MPA....),MIT汽車品質應該有機會外銷全世界...(恕刪)
納車在兩岸早就採用中鋼的熱沖壓汽車鋼板.零件了
PS:影片末的的汽車產線就是納車.
ra999999 wrote:
哪台車有用熱沖壓??? 國產車+型號??? 有的話就會廣告+在台灣網站上宣傳 ????? 在哪??? 真的有用廣告早打爆了~ 品質完勝...(恕刪)
廣告???
大大不知道01跟現實世界是平行的嗎?
誰看得懂什麼叫熱沖壓鋼板?誰又知道什麼叫Tailored Blank特殊的壓合熔接技術?
裝個重低音喇叭熱熱鬧鬧的廣告還比較吸引人看吧...
光大7撞阿緹司實戰- 搶了多少天免費新聞版面, 泛德應該給大7車主廣告費的.......
天企晴 wrote:
廣告???大大不知...(恕刪)
ra999999 wrote:
耶...別人的危機就是轉機 領先他人用熱沖壓BMW品質 ~ 就先打趴別人搶市占率 !這比你亂花錢廣告好用的多
光大7撞阿緹司實戰- 搶了多少天免費新聞版面, 泛德應該給大7車主廣告費的..........(恕刪)
對岸也有貨櫃車撞大7(U7)的影片啊.
外行人看的是熱鬧,真要買車時還是迷信品牌(安心).二手價(保值)啦!
PS:大7(BMW)撞贏神A是意料中事,大7(U7)被貨櫃車撞是跌破眾人眼鏡...但這又如何?
*飢餓行銷就是主推汽車熱沖壓件且買汽車只能用預訂的......商場如戰場誰先搶先機-誰先贏,再放出撞擊測試的影片到官方網站和YOUTUBE 上增強行銷-都是很低成本又有效的手法
天企晴 wrote:
對岸也有貨櫃車撞大7...(恕刪)
Allison Wu wrote:
任何車禍的PO文(影片)無助於U7銷售,兩岸銷售量已降到100台左右.
還是應該嘗試到美國上市,經過市場洗練才是王道.
您也真是的!
北美市場雖然誘人，
但因品管/設計出了紕漏恐怕會害嚴董公司賠到破產哩!
美國政府可不是像台灣一樣好說話啊。
LUXGEN的車輛品質恐怕達不到北美汽車市場的要求，
這點嚴董心知肚明，
幾年前還誇口說想進入北美市場，
但想賺已開發國家人民的錢沒這麼容易滴!
況且以LUXGEN的汽車銷售趨勢，
中國本土就別提了，
東風裕隆的主導權還能撐多久，
目前看來都快被東風全盤吃掉了?
且光是在台灣本地市場想固好樁都已經是大挑戰了!
想想幾年前LUXGEN剛在台灣開賣時的交車量與現在比起來，
就已經是"開元天寶遺事"了。
所謂的最盛期已經過了。
內文搜尋
從 APP 打開
X