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12月 LUXGEN銷量多好??........直逼近進口車型

Amduscias wrote:
而且滿多人還不知道台塑是韓國車,代理組裝又比自己研發便宜了許多
加上大宇也不是甚麼大車廠,授權金應該不會比一線廠還高
這樣下場也是虧光光...


可是現在的台塑汽車
幾乎滿街跑外
而且風評還不錯歐

神咲 七海 wrote:
可是現在的台塑汽車
幾乎滿街跑外
而且風評還不錯歐


台塑汽車不是早倒了嗎?現在還能滿街跑?我看最多的是 matiz 再來是 magnus,但是都又久久才遇上一台。

Amduscias wrote:
即使出了較小型且平價的車子,用現有普通的引擎油耗恐怕也比不上一線大廠

屆時同樣都是一台5-60萬 配備也差不多的情況

但是油耗差了一些,考慮到品牌油耗跟妥善率,大概銷量也不會比之前的福特好多少吧


這樣的思考邏輯蠻怪的,如果你都認為它出一台平價車,技術輸人,價錢跟別人平價車一樣,所以會賣不好,那麼有甚麼能證明推出一台比平價車貴,但除了一兩項創新技術(正確來說是高級車有,Luxgen 弄到這種等級的車有),引擎技術是輸蠻大的狀況下,把價格拉高到其他技術比較好的中大型房車的等級去賣會比較好?消費者又不是笨蛋。

RVP100F wrote:
這牌子根本就是模仿Lexus的山寨牌子,看標誌就知道了
問題是,該用一般日本車的七成價格賣的東西,竟然加了一堆電子配備,就賣的比一般車子貴一點點
當消費者是白癡啊?老闆真是詐騙集團來的!果然是流亡族群的本性啊~


說真的...你還真是可愛...
能把他的牌子聯想到Lexus...
照你這樣說...現在應該沒有任何東西是原創的...
因為只要靠著無邊無際的牽拖..任何東西都會變成山寨的吧....

RVP100F wrote:
這牌子根本就是模仿Lexus的山寨牌子,看標誌就知道了
問題是,該用一般日本車的七成價格賣的東西,竟然加了一堆電子配備,就賣的比一般車子貴一點點
當消費者是白癡啊?老闆真是詐騙集團來的!果然是流亡族群的本性啊~


怎麼辦??我快要當白痴了...
因為我快要入手MPV囉.....

owen7412 wrote:
說真的...你還真是...(恕刪)


只要比LEXUS 晚出現的品牌 有L 就是山寨

那 LEXUS 可以說是 山寨 美國林肯 囉!
bulibi wrote:
這樣的思考邏輯蠻怪的...(恕刪)


我也沒說他現況會好,而事實看起來也不好

只是換個角度想即便走低廉市場恐怕也不會好到哪去

尤其是成本的關係,那些主打還滿方便的鏡頭可能都不見了

這下連唯一的跟市場差異化的賣點都消失那似乎更慘

最主要還是這家公司有歷史的原罪

其實我不太認為短期60上下的價位有可以匹敵阿提斯的車款...

50又有VIOS.小鴨...即使在論壇被批評的一文不值,但事實是買單的人還是多數

說到底還是自身技術跟零件妥善率要繼續提升,不然甚麼市場策略都沒有用

40........算了吧
神咲 七海 wrote:
可是現在的台塑汽車
幾乎滿街跑外...(恕刪)

嗯~ 當一下 桌頭 解釋一下 神語~

可是現在的 加 台塑 石油 汽車..幾乎滿街跑...
很期待納智捷LUXGEN後續的發展.......

王阿誠 wrote:
很期待納智捷LUXG...(恕刪)

會變成德國高級跑車廠哩!
因為在台灣的年銷量逼近保時捷...
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