沒有賣不出去的商品 只有賣不出去的價錢這簡單的道理 納廠應該懂台本剛進台灣時,頭兩年也是打不二價策略講好聽是價格透明化,消費者權益有保障結果呢?台灣人不吃這套後來還不是入境隨俗本田豐田的產品力都懂得降價求售納志捷到現在還想不通
裕隆菜榮文吹牛文這家公司汽車技術沒本事,吹牛臉不紅氣不喘。身為總經理,預測銷量是實際銷量的3倍,仍然位子坐得穩穩的,這與鹽董"台灣法拉利"膨風之說有異曲同工之妙,難怪對於蔡總荒腔走板一點都不在意,只恨相見恨晚、知音難尋。
jeff0720 wrote:裕隆菜榮文吹牛文這...(恕刪) 新聞內文"蔡文榮指出,U6過去每月銷量約在500台,隨著此次新車發表後,單月銷量估可倍增至1000台,將與U5共同推升年底前納智捷銷量順利達到年初設定1萬8000台"2018年1至5月U6總銷售2,476 輛,換算平均每月495.2輛從這個銷量來看, U6基本盤就是每月500輛, 即使才剛改款完, 也才幾個月就恢復到正常水準,不過, U6 4月掉到269, 5月掉到273, 若2018 年總銷量若要和2017年總銷量持平,剩下每個月各車系至少總共要賣1028輛.潮水退的真快, 不知道蔡總能坐多久