place0238 wrote:單項成績沒法否認.....(恕刪) 好可憐這邊酸民 只剩下你跟蔡小杰有沒有感覺被網路霸凌你們每次回都被大眾打臉大家心中自有一把尺不是你們三言兩語就能帶風向的有撞擊測試 還要被你說吃豆腐 騙子可憐啊
place0238 wrote:沒錯您說的對極了.日系國產車代工廠生產的車輛......ARTC說他過關外面民間版的撞擊測試卻慘不忍睹...(這就是ARTC不為人信任的主因)有錢還是買進口有認證的車種對自己的生命比較有保障...至於那些價值觀認為錢比命貴重的人.....只能祝福他了 這邊說錯了喔,ARTC只是受委託測撞,過關與否的標準是政府規定的。
U5測試的結果出來後,ptt車版的一些腦補鯛整窩崩潰了,躲在ptt井裡窺天的青蛙還在一直跳針說為何這間西班牙NCAP實驗室沒測全部的項目,它們不知道Luxgen U5並非歐洲市售車款,因此無法獲得Euro NCAP購入來進行全部測試嗎?
這個真的只是行銷手法吃NCAP豆腐。都已經跑到歐洲了卻大多依國內法規測。這就和千里迢迢去美國考全民英檢,然後說自己英文比在台灣考英檢的人強一樣奇怪。國內法規是及格制,有過才能上市。所以也是有測,只是沒公開。可是納廠自詡高級車又主打安全。應該要以歐洲標準測,表示自己的造車工藝是世界級,以便擠身一流大廠。這樣才能夠吸引到目標族群的訂單。你今天花了一堆成本只是證明車頭很硬,真的有點可惜。行銷團隊要多加油才行。