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U6的品質.....


Ronniekuo wrote:
車子回去原廠保養,...(恕刪)
.

劃名簽押可以回推誰保養,誰更換沒有懸念

還是欽佩技師記憶好,【車子問題上網路,馬上想起來當時沒鎖好】

meayi wrote:
劃名簽押可以回推誰保養,誰更換沒有懸念
還是欽佩技師記憶好,【車子問題上網路,馬上想起來當時沒鎖好】


170樓.


meayi wrote:
.劃名簽押可以回推...(恕刪)


車子都鬧上網路了,人家公司內部當然會去查是哪一位技師負責的阿

誰簽名誰出來道歉,LUXGEN不是也有發聲明道歉嗎?

還是你覺得該位技師不應該出來道歉?

該位技師有沒有記得鎖好,都不是重點,重點是哪位技師簽名,就是哪一位技師負責,哪怕是同事去鎖的,但是你簽了名,還是你要負責

這樣你懂了嗎?

你懂不懂簽名就代表必須負責的意思?

有人看今天龐德的直播嗎?
我看是沒有。
板務有看龐德今天的直播了嗎?
我看也是沒有。

該處理掉的文不處理,刪我上面的文是?
完完全全被龐德說中,若是他牌車,大家只會說是車主可能怎樣,
剛剛好就納智捷發生,就被拿來做黑梗了。

所以我說這裡是一言堂?
糾正抹黑文.誤導文,錯了?
這是一個替加害人辯護,檢討被害人的概念?

板務要繼續刪我文,OK,那就更加確立這裡真的是一言堂,這裡容許盲目。

j00164168 wrote:
有人看今天龐德的直播...(恕刪)


這裡一直都是啊~
千萬別懷疑…………
好車,就該如此 - by 光x副總


lawson0720 wrote:
https://www...(恕刪)

j00164168 wrote:
板務要繼續刪我文,OK,那就更加確立這裡真的是一言堂,這裡容許盲目...(恕刪)


我一直很喜歡納車, 今天不管它裡面的零件是不是自己車廠做出來的, 都不重要...
至少在我認知, 全球的車廠能夠100%自己做出車內的主要組件, 少之又少!!
納車, 我不要求它有多數進口車的品質, 至少它有多數歐系車的基本安全性!!
台灣人喜歡酸自己國內的品牌, 卻喜歡抱著其他國外廠牌不放,
我不認為其他國家會把好東西好技術給台灣, 納牌有人嫌它組裝品質不好, 嫌它電子配置太多!!
就像某層朋友說的, 現在的車, 那一台不是電子的電置愈來愈多,
今天因為車廠一個技師犯了錯, 就有一堆人猛攻...(就連他牌也是同樣狀況)
有必要嗎?
如果今天是原材料有問題, 組裝產線有問題, 那問題會更大...
為什麼第一時間有人要求納廠要全數召回檢修, 而第一時間納廠就回不可能,
因為照片出來, 有經驗的技師就知道怎麼回事, 而這時, 卻有人說納廠擺爛, 不處理!!
確實, 納廠是錯的...納廠也必需公開為一個技師犯的錯向消費者道歉,
這點, 小弟個人認知, 認為納廠不重視此事件。

01是一個半公開的論壇, 我也不相信板務沒有一點點私心, 這篇應該最後還是會被禁, 不過也沒差啦~
汽車達人龐德有直播可以去參考
其實U6好車一部啦~雖然我不喜歡他的油耗表現,而且我也非U6車主(不喜歡停個紅燈就車聚,但這也代表他的確有一定cp值)
重點他還是台灣久違的自我汽車品牌,何必一直這樣攻擊呢?當台灣自主企業能夠上的了檯面,難道對台灣不是好事?
對於原廠後續處理的不妥當,我們當然要嚴厲批評!但是既然不是車子本身品質問題,也不應該做無中生有的批評吧!這樣你除了得到自以為的爽度以外,對台灣有比較好嗎?
台灣就是太多謠言散佈者跟無腦流言接收者,才搞到現在這種悲哀的局面

noisyhide wrote:
不喜歡停個紅燈就車聚,但這也代表他的確有一定cp值


這種場景, 假日比較容易出現~~而且很容易被包圍~~
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