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更向LSUV等級邁進的智慧科技車 Luxgen U7 Turbo


2sc wrote:
感謝您替我分說,他立...(恕刪)


我就說建言跟酸語是很好分別的..
2Sc大就是建言,
某部份人就是酸語

就是有人死都不肯承認,他們就是討厭納智捷,
還裝成潛在買家講了一堆酸語咧!
老一輩的人都說了"行行出狀元"~為何還有人大談闊論說哪個產業不該扶植,哪個產業才值得鼓勵...那對於不幸處於所謂的"不該扶植"的產業的家庭,不就"袂哭無目屎"了~

就我說只要有心研發,有新思維,勇於投入心血的廠商都值得鼓勵~總比那些以賺錢為目標,不想擔任任何研發風險,公司目標只有"銷售數量"趨勢圖的讓人可敬多了~

2sc wrote:
感謝您替我分說,他立意不壞,我不想再跟他爭辯。

而事實上如果有那麼強烈的使命感,真的只有遊說推行立法一途。在01上再如何大力鼓吹,其實也無異於緣木求魚。

然而即使現在已經立法規定後座要繫安全帶,但還是常常有人不繫。最近國內外都還有後座未繫安全帶車禍喪生的事故。只能說注重安全從自己做起,我車上一定要求全車都要繫安全帶。

我當然也希望納智捷從善如流,能全車配備三點式安全帶。


我想理性的人,應該都同意可以有全車配備三點式安全帶是正確的方向
但是拿著一個點來無限放大這種講法就是以偏概全的拿著放大鏡在檢視,這就讓人無法認同,並且針對性的舉著正義大旗只對某廠商批評,更是讓人不禁懷疑其背後目的

要學這樣的無限上綱邏輯,我也可以說就算給你10點安全帶五花大綁在座位上好了,車子剛性不好,一樣在座位上夾成肉餅。
或者是就算給你10點安全帶五花大綁在座位上好了,沒給你TCS這些主動安全配備,高速失控救不回來,一樣去撞牆車損人傷亡。
這樣的說法,就只是為了批評而批評,一點都不理性。

danyshih wrote:
你真的誠心發問呀?我...(恕刪)


Alphard 2.4 油耗11.8 ???
其它的車我不知道
我只知道2012 alphard 2.4 CVT (車重近2噸)的平均油耗是8.5km/L
以上數據是我這一年來,跑了27154公里的平均油耗(APP每筆記錄,非行車電腦)
而且高速多過巿區,平時不大腳的結果(大腳也沒快多少)

車子多大多重,油耗就是這樣,除非買油電或柴油
KESA28493 wrote:
我想理性的人,應該都同意可以有全車配備三點式安全帶是正確的方向
但是拿著一個點來無限放大這種講法就是以偏概全的拿著放大鏡在檢視,這就讓人無法認同,並且針對性的舉著正義大旗只對某廠商批評,更是讓人不禁懷疑其背後目的


果然義和團就只會相信自己所相信的事...對於真正的事實都視而不見
在這個版沒有罵其他廠牌就是只針對納廠?
非要在這個版對納廠歌功頌德並狂批他廠才叫做沒有針對納廠?

這個版是純粹自我感覺良好..容不下別人批評嗎?
我的發言紀錄都查的到
你自己去查看看我有沒有罵其他廠沒有配三點式安全帶?
我有沒有因為韓系車沒有三點式安全帶勸人家不要買?

老是用這種小偷被抓到只會說別人沒被抓所以不可以抓我的心態
特別是在安全配備上面
光這種心態...這樣還敢說有注重安全的文化嗎?

你說Volvo會配兩點式安全帶嗎?
當1A2B的安全配備比Volvo 好時...
你會期待Volvo趕快跟上...
還是會認為Volvo 找護衛隊大放厥詞說
國民車廠牌也沒裝...所以我的車沒裝也還是安全第一名?

最後...後座中央如果沒有三點式安全帶
對我來說...不只是純粹安全配備不足...更是影響空間利用的重大缺點

想想看要坐四個大人和一張安全座椅的狀況
我一個月至少要碰到兩次
就算如S70 這種尺碼的中大型房車...安全座椅放旁邊...基本上後座還要坐兩個人都是有相當難度的

安全座椅放中間
兩邊各坐一個大人...雖然不舒服...但是起碼還坐的進去...如果後座中央沒有三點式安全帶...請問我要如何放安全座椅?

Qmore6545 wrote:
果然義和團就只會相信...(恕刪)

可以不要左一句義和團右一句義和團嗎?
在這版上只要幫納牌說話就被歸為護衛軍
何時開始已經變成義和團了??
那我也可說您是八國聯軍囉??
我自己也是7SUV車主,
我想所有納車車主沒人反對應該全車三點式安全帶吧..
只是您開口閉口義和團的言論...
看了眞令人不舒服
理性一點就事論事討論吧...
這裡不是政治版或是扣人帽子版...

搞什麼CIP wrote:
可以不要左一句義和團右一句義和團嗎?


在這個版說某些邏輯有問題的人...結果變成是我攻擊所有車主??...這個版還真是理性阿...
我從頭到尾都沒有針對"納牌車主"這一個族群...我只有對有以下的邏輯的人說他是義和團

最基本的安全配備都不足...卻說自家的車有XX神功...所以安全性很好

如果您不同意以上的邏輯,那您為何需要有被迫害妄想?
還是這個版只要說納牌哪裡不好..就會變成納牌車主的公敵?
Qmore6545 wrote:
在這個版說某些邏輯有...(恕刪)


推廣三點式安全帶的立意良善,沒人反對你的意見,大家反對的是你的態度。

如果你真的有心讓大家接受你的理念,也許自己要先有能讓大家接受的態度。


你開口就批評LUXGEN沒有安全的DNA,擺明看不起也不會買LUXGEN的車,LUXGEN會為你改變嗎?

你若說LUXGEN車體夠安全,可惜沒有全車三點式安全帶,否則值得購買,LUXGEN是不是比較可能考慮你的意見?


我覺得你一開始就沒好好去了解我在說什麼,就選擇站在與我敵對的立場,變成口舌之爭,我不願與你一起陷入爭辯的泥淖。但其他車主出現時,你還是用同樣的態度;你覺得這樣有用嗎?會不會反而讓LUXGEN產生錯覺,LUXGEN的客群不重視三點式安全帶,而變成反效果?


誠心建議你,到其他車版推三點式安全帶時,試著用不同的態度和口氣。
那麼在乎三點式安全帶的話,就請跳過LUXGEN不就好了?

這麼簡單的事情不用吵吧

我只知道改款後的U7 TURBO,質感已經有符合我的要求了

我想車子的安全與否,不應該只著重在什麼三點式安全帶上
其實這些人給他5點式安全帶也沒用

因為他也不會去買一台

只是一味的抓個沒有的配備一直講

真給了還是有話說啦

因為壓根兒只是來過場的...
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