撞擊前狀況的開始 (請務必了解) (第21頁)

Jdesign

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201樓

2010-11-03 9:16

史蒂芬粥 wrote:
從頭到尾就是在跟你講...(恕刪)

繼續搖頭~~~

那你有什麼理論基礎證明自排車停紅燈只要踩煞車不需要入回N檔的"唯一"證據???看好囉 , 是唯一證據喔 , 如果不是唯一證據 , 請不要限制別人在停紅燈時檔位該如何啦 , 只要你能將車輛固定在原位即可 , 懂嗎~~

逢甲夜市 , 騎摩托車去比較不會累啦 , 你的目的是去逛夜市 , 又不是開出去遊車河

希望我救得了你 , 腦筋靈活一點啦~~

話題再拉回來 , 記得繼續討論就難大的D檔熄火事件喔 ; 如果討論不下去的話 , 就旁邊看別人討論就好了 , 免得露餡~~

我，只相信我自已。

lsj0329

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202樓

2010-11-03 11:01

可以停止討論了啦！很明顯的，有人故意導引此篇的討論方向，意圖不使焦點放在版大所提出的問題上。自以為專家的人多得不得了，拿一兩篇自己對這方面擲地有聲的學術研究出來叫人閉嘴吧，否則，關於N檔、D擋，再討論下去，只怕落入有心人的設計！

史蒂芬粥

史蒂芬粥
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203樓

2010-11-03 13:36

Jdesign wrote:
那你有什麼理論基礎證明自排車停紅燈只要踩煞車不需要入回N檔的"唯一"證據???...(恕刪)

不用又要扯什麼唯一證據，又要跟人家在那邊玩語言迴圈的遊戲
我從頭到尾就是講扭力轉換器的設計與構造，本來就不需要在停紅燈低轉速時還要打N檔拉手煞車，且直接採著煞車在晚上也可以讓後方來車(有的人夜間行車較疲倦)更明確知道前車是停止的狀態，增加安全性。
而你是從一開始就只會別人問什麼，就照問題反問別人
或者一開始講自排，我給你證據後，你自己沒立基點，開始扯說你開手排停紅燈要打空檔(開過手排車誰不曉得)
我說開車去逢甲，你在講騎機車，最好如果有外地來的，可以從台北或高雄騎機車大老遠來逛夜市
看來你沒立基點的策略就是"盧"
反正你就好好的繼續使用停紅燈打N檔還要拉手煞車吧~~
PS.沒想到認同這種開法的在網路上還一大堆.... orz

新欣王子

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204樓

2010-11-03 20:38

救難協會 wrote:
請問各位車主 ...(恕刪)

事發第四天
熄火原因尚未查明

mosquito0505

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205樓

2010-11-04 8:41

車子在熄火狀態時, 腳剎車是無效的
手剎車是可使用的
小弟的老雅哥也曾在環快行進間熄火
只好趕快按下故障燈靠邊並拉手剎車讓車子停止
再重新啟動~~~當時也是挫的一身冷汗

seiya936

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206樓

2010-11-04 9:18

N檔滑行本來就是不正確的，使用錯誤…還怪人…就算交通法規也不任同空檔滑行…

新欣王子

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207樓

2010-11-04 13:02

事發第五天
熄火原因尚未查明

熄火原因尚未查明

altisvvti

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208樓

2010-11-04 14:57

說真的看了一堆人在說行進中打N擋會熄火真的很好笑
小弟手排跟自排車都開過!如果你說手排車會那還比較有可能,不過熄火的原因有很多例如沒正確打入N檔或是司漏太低都有可能!但是如果是自排車那問題就大了!絕對是車子有問題才會熄火!
小弟我會這麼說是因為我手殘,常常開車行進間不小心去推到排檔!依往上推就進N檔了,卻也重沒發生過熄火的事!
有開過車的因該都知道很多自排車D檔進空檔是推一下就好了!要進退擋或是其他擋就必須再按一顆按鈕!這就是排檔的一種保護機制,防止你打錯檔!
那為何D到N不用按?????想一想吧!!!!!!

allen.yea

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209樓

2010-11-04 15:53

車有問題, 是一回事~
準備停紅燈, 打N檔滑行...
不過這跟手排行進中換檔停留在N檔的空檔是另一回事~
一般情況行進中在N檔是不會熄火,
不過用N檔滑行準備停紅燈, 這有點怪~
小弟個人是贊同樓上的說法~
LUXGEN 好不好見人見智, 是不是個案, 只有車廠自己知道~
期望有個明確的結果~

ShangLai

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210樓

2010-11-04 18:00

cthu6666 wrote:
幾個月前, 有 Mondeo 車主也發表了一篇, 收費站前用 N 檔滑行, 結果熄火的事件

不是Focus嗎? 目前Mondeo MK4在網上有發表過熄火的例子，我只看過熊大在合歡山上熄火，而且熊大已被摸頭自爆了。另有一個在高速公路上因不明原因突然速度被限制的食神大，不但自爆還自砍帳號。