flyone__150 wrote:
音同"哲"...(恕刪)
非常謝謝大家，未來戰士說小弟英文不好，看來小弟中文也不大好，小弟會回去書法寫十遍
gn1747470 wrote:
首先，我必須先說我...(恕刪)
18/09/03 03:38pm更新
比起花錢花心力解決問題，納智捷表示：我們還是來好好的打個廣告轉移焦點好了
脫單就靠這把！843.2km暴雨實測Luxgen S3油耗，順便拜遍全台月老廟！(上篇)
脫單就靠這把！843.2km暴雨實測Luxgen S3油耗，順便拜遍全台月老廟！(下篇)
乍看之下這標題真的很聳動阿，843KM實測，S3一桶油跑843KM嗎??? 讓我們看下去
首要任務當然就是先跟納智捷借一台車來測
然後一定要表明強調「相信我」
車主們表示：
不過這也是沒辦法的事情，媒體嘛，誰不是跟原廠借車呢
市區與高速公路里程大約25％：75%的比例，全程開啟空調，沿途幾乎都大雨會影響油耗
已跑590.6KM尚未亮燈，旅程電腦估算剩餘里程還有133KM，加滿油計算平均油耗為15.699km/L
謎之音：原來一桶是600KM不是843KM阿
開回台北後兩三天的時間拿來市區代步上下班
大約35%比65%的市區與高速比例下，跑了252.6KM，加滿油計算平均油耗為14.695km/L
引擎抖動現象、引擎順暢度和細緻度，召回後比召回前更好
謎之音：現在大概也只剩媒體可以開到這種車，車主們再度表示
想要油耗好，你怎麼不開高速公路沒紅綠燈的地方呢???
謎之音：名副其實廢話連篇呢，請問一般人用車環境是市區居多還是高速居多??? 還是又要搬出這台車不符合台灣道路環境使用的幹話呢??? 召回不就是為了這個才召回的嗎??? 所以現在又重新繞回來叫人多跑高速???
輕踩轉速就飆高，不知道時速是不是跟轉速一樣跟著來??? 車主普遍反應都是慢半拍
然後加速減速都記得要用定速才有機會油耗好??? 這媒體把沒搭載定速系統的S3級距車型放在哪裡???
謎之音：做給首購族的小資入門車，不是應該發動了油門踩了就走了嗎??? 還有這麼多眉角???
從這篇專題報導可以看的出來該名媒體人對於油門控制功夫非常高超
因為這用路環境跑出來的油耗數據一堆車主說不可能、跑不出來
我個人對這名媒體人的建議是，去參加林口大鵬灣來回單桶油749公里的挑戰吧，好好證明召回精湛的實力，還可以順便打臉XPro2，一舉兩得
話說到這邊，請問車有問題已經出狀況的受害車主們，車子高油耗、抖動、無力、引擎嘶吼的問題解決了嗎???
不然請這位媒體人跟這幾位車有狀況的車主借車去測油耗好了，我相信這幾位車主應該也是很樂意的
S3：28台
S5：10台
U5：107台
U6：145台
U7：14台
M7：98台
V7：9台
納智捷全車系8月份總銷量411台
前陣子被U6 GT220海放的H牌競品車CR-V賣了708台，T牌競品車RAV4賣了1590台
回顧一下經典吧
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