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LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)


jong.2007 wrote:
反正裡面原廠派的都被清理的差不多了,一路看來,死忠原廠派車友逐漸離開或者被離開,只剩下X戰警在裡面繼續鞭剩下召回的車友,要不要看看去年大會師的照片,跟今年約去石門水庫的照片,這不就是網內互打的最佳寫照,話說改裝車如果還拚不過原裝車,那真的可以去填海了,看那XPRO2 最新的馬力數據都屌打原廠車了,能不爽開嗎?奉勸一下X戰警,剩下的車友都是你們的潛在客戶,好好對待
用愛感化他們就可以增加業績,用硬碰硬的說真的業績不會增加多少。

沒話可說了就要帶風向說這些X戰警都是XPro 2的人,要人家對其他車主好點才有業績、客戶?

這種抹黑手法一直沒改變過呢!

那些離開的原廠派,不過是到了其他社團一起取暖罷了,就跟X戰警現在主要在那個社團取暖,只是哪邊支持的方式才真正解決問題,相信有眼睛有腦子的人都知道不是原廠那種不負責任態度能解決問題。
peggydoggy wrote:
沒話可說了就要帶風向說這些X戰警都是XPro 2的人,要人家對其他車主好點才有業績、客戶?

這種抹黑手法一直沒改變過呢!

那些離開的原廠派,不過是到了其他社團一起取暖罷了,就跟X戰警現在主要在那個社團取暖,只是哪邊支持的方式才真正解決問題,相信有眼睛有腦子的人都知道不是原廠那種不負責任態度能解決問題。


我的理智告訴我,擁有馬力數據比較圖和實際檢測手術圖的一端才是有用心的在解決問題,另一端就發個「請安心把車子交給我們,我們是個負責任的品牌」的影片之後就繼續神隱了
兩張圖,說明一切



車廠修不好,又沒錢去外廠,納志捷S3的車主阿甘式的解決之道。問題是~可以告訴非納志捷S3車主臨時遇到你們有問題時,我們要怎麼辦呢?有壓力(⊙o⊙)!
air color wrote:
車廠修不好,又沒錢去...(恕刪)

原車主已經很可憐了,不認同再去落井下石。

vvssinn wrote:
原車主已經很可憐了...(恕刪)

原車主為什麼會很可憐呢!是你,我造成的嗎?
後期問題吵很大了還要去買,現在來個阿甘式自保法。
對其他用路人不會造成危險嗎?
是護衛隊在推坑落井下石,是原廠無能力修復。
我們只希望原廠負起修復責任。
這要是我的車早就賣了。

October22 wrote:
這是原廠搞出來的問題。

然後自己又收不了攤。

而且外廠早就提醒過原廠,

都拉去三義讓人家研究了。

仁至義盡,若不是外廠車主出來爆

我看連召回都不一定有。

建議只能接受召回的車主,

儘早要求原廠提出若是召回方案無效

後續處理第二方案。


我有一個好朋友買s3給他老婆開,有空來問他知不知道外廠的事
電動車開到三義要兩天 wrote:
這棟樓很有趣!!!
唯一超過2K留言的板~
看來此車款問題真的不少......


電動車開到三義只要兩天!!

三義開到台北港都50年了還沒到!!!

catjo87 wrote:
電動車開到三義只要...(恕刪)


真的,裕隆65年做不出像樣的車,還要消費者給它機會支持國產自主品牌,殊不知根本就是傷神傷荷包,最近社團有一些不能接受車子出問題又不願意花12萬去鐵皮屋的車友退團了,估計是賣車脫坑了,我們恭喜他。
要認賠殺出是一門學問,往往就是在猶豫不決,再看看中,造成難以挽回的結果。
抖3看這局面下去難以止跌。趁現在如有佛心人要收,就認賠吧!賣掉樂的清心,假日在家陪妻小,女友也強過去喝咖啡吧!
air color wrote:
要認賠殺出是一門學問...(恕刪)


據車友們的消息,

使用中國引擎,抖動熄火的U5與S3,已經有車行不收了。看來要有開到報廢的準備了!
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