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納智捷最新跑旅 MBU 最快明年推出!

Bruis797 wrote:
路上車禍狀況百百種要...(恕刪)


這兩個根本就是車廠廣告文章
原來已經到了拿廣告文來撐場的地步
Bruis797 wrote:
路上車禍狀況百百種要(恕刪)

S5也蠻強的



我與惡的距離 wrote:
S5也蠻強的(恕刪)

CNCAP竟然輸鋁罐車,而且後座全滅,強在哪裡?
強在菜籃媽媽看圖說故事。
a0972 wrote:
影片中小鴨已經幫忙吸收大多數撞擊力道了,U6仍然撞到幾乎報廢...實在可怕

a兄 您眼睛還好吧!
一般車輛後面都沒有重要設備
怎麼會這樣就「幾乎報廢」
真的不要因為要酸而黑…
u6gt1688 wrote:
a兄 您眼睛還好吧!(恕刪)



搞不好人家是準備換更大的URX阿~~
u6gt1688 wrote:
一般車輛後面都沒有重要設備
怎麼會這樣就「幾乎報廢」不知
真的不要因為要酸而黑…orz(恕刪)

1.因為納智捷的品牌殘值太低,或許切車尾的維修費大於車輛殘值
2.車尾已經遭受重大撞擊,c柱之後車體嚴重變形,就算外觀能切焊復原,但車體主結構已受損,安全性堪慮,只好報廢
台灣發大財 wrote:
有的人想拿命去拼,就會買神A
有的人有小孩了重視安全性,就會買別款
這不是很合理嗎??


強烈認同
有了小孩重視安全性, 千萬別買納智捷(尤其是後座全滅的U6)
要買進口車
謊言說1000次還是謊言…
如果納酸們覺得這樣比較好睡…
就繼續…
yan唷

兩年多後的今天看你的臉好腫喔[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-12-04 19:12
我與惡的距離 wrote:
S5也蠻強的(恕刪)


沒事~~

不影響殘值
Bruis797 wrote:
路上車禍狀況百百種
要單憑照片,會有好幾種解釋方法
行車紀錄器一定要裝
U6的安全性應該不用質疑
有影片跟車主的說法,可信度就高了
U6真實車主故事|國道小貨車撞擊事件


你在打臉自己嗎?

有影片又怎樣,還不是可以曲解!
納智捷的宣傳就是這樣,什麼"國道小貨車撞擊事件",讓人以為納智傑是被小貨車撞,其實直接被小貨車撞的是Yaris.

這種影片都拿出來當廣告文宣,是拿不出更有說服力的影片了嗎?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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