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看起來召回似乎效果不大啊


花花水木 wrote:
你的判斷哪裡來的呢...(恕刪)


又是一個選擇性的看不見的
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5014595&p=26
257樓
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5368526&p=77
這棟樓陸續都有回報
再看不到?
https://www.facebook.com/groups/LS3Club/permalink/1795448020762049
https://www.facebook.com/groups/LS3Club/permalink/1794946414145543/
護衛隊最愛嘴真實車主才會去的FB也都有
KILIOSAIRI wrote:
又是一個選擇性的看...(恕刪)

我點進去看了
257樓那個是主觀性的敘述句
招回事要修正積碳和積碳產生的問題
沒有看到修正後的燃燒室情況 實在沒辦法用"沒效"來形容

你貼給我的社團我也點進去看了
一些覺得招回之後看起來也是不少

那個貼火星塞的 甚至連火星塞的陶瓷絕緣部裂開來自己都沒察覺
是不是自己拆裝火星塞的時候弄壞了
他文的裡面錯誤訊息也很多

他說的白粉可能是積碳,積碳從來就不是白色的
我猜測那個是陶瓷裂開來產生的粉末
他說積碳是"堅硬的"會刮傷燃燒室,
我知道到的積碳都是比鉛筆還軟的海綿狀物質
他估計室把燃燒室想像成為鑽石製造間了吧

花花水木 wrote:
我點進去看了257...(恕刪)


所以以你所認知的根本就是只要車還能動就不能稱為"沒效"嘛

wolfywang wrote:
召回大概過一週了
跟大家報告結果
召回無用
又變難開了

起步頓挫、
再加速動力遲鈍、
油耗極差、
怠速異常抖動開始出現。


這樣的開車體驗叫做有效??

算了 明顯又是護衛隊一名

懶得跟護衛隊打嘴炮了


argemiya wrote:
原來納廠每次出狀況...(恕刪)


0.5%跟20%不良率是不同的概念
那怕我買的是只有0.5%不良率的品牌,但我手氣差拿到的是那0.5%不良,人之常情,我絕對破口大罵爛品牌..
那不是車主就不能罵嗎???當然可以,但請提出正確數據佐證不良率高的嚇人,真的很爛,所以罵...

買iPhone就是有人買到屢修不好的,偏偏原廠不給退也不給換,請問Apple就是爛嗎?

叫車主開記者會?我是請你這個充滿正義感的社會菁英出面開記者會幫車主討公道...
評論要客觀並全面,不是刻意部分放大...
我覺得換老闆比較好,換個一樣開賓利的,換妙蟬好了,一樣是洗腦但是更有技巧,說不定銷售量大大提升。

P.S.對了,好像有一篇文說像納版台灣縮影,應該是指納版像妙蟬信眾跟其他台灣國民吧。
這才叫做招回~

招回後只要永遠回原廠,等於引擎有條件的終身保固,並標示說:曲軸、主軸承、連桿、連桿軸承、活塞、活塞環、活塞銷、汽缸蓋、凸輪軸、汽門、汽缸體等引擎主要零件提供「終身包修」服務,更並說明若車主在用車期間,因機油液面增高到車輛出現故障指示燈,導致引擎曲軸、機油泵、活塞、凸輪軸等零件的損壞,東風本田甚至還將免費為車輛「更換發動機總成」!

注意:免費為車輛「更換發動機總成」!字眼^^

01文章的連結

注釋:對岸CRV引擎銷售量夠,所以對岸擁有完整的引擎生產線,引擎由鋁碇翻砂搞到組裝,而台灣CRV引擎是另一條生產線...


我家小妞蛀牙了~

KILIOSAIRI wrote:
所以以你所認知的根本就是只要車還能動就不能稱為"沒效"嘛

...(恕刪)



實在不知道你在哪裡看到我寫了這一句
不跟你一路就扣帽子
懶得講又講了一大堆


召回處理積碳,如果還是有不正常積碳那就叫做沒效
如果積碳問題確實解決了 那就是有效
懂?
花花水木 wrote:




實在不知道你...(恕刪)

哇靠
把積碳清掉就是有效
這樣很好啊
可以清八年積碳!
喝8年咖啡!
去8年生活館生活(?)

花花水木 wrote:
實在不知道你在哪裡...(恕刪)

積碳絕不是一日造成的,招回後還等開個1萬公里再來論斷。
裕隆自己更該自行連絡車主記錄成果。

kurokawa079 wrote:
哇靠把積碳清掉就是...(恕刪)

對於花花水木這種無知人而言,講再多都沒用!
根本的因果關係不探究,只會亂扣帽子給他人的人。
可憐啊!
一個品牌會被這種盲目者活活玩死…
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