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納智捷要怎麼做才可能贏回鄉民的信心?


汪洋中的小人物 wrote:
雙B向納智捷購買環...(恕刪)


汪洋大大早安

別這麼激動,
您怎麼說社群, 社團都是取暖呢?

基本上, 沒有開過納車, 不是車主, 就沒資格評論,
不就是這樣嗎?

也就是你沒吃過大便, 你也沒資格嫌大便難吃,
這樣是否能夠了解?


台灣就是酸民太多,
太多言論自由了


10ELIBOMKCUF wrote:
+1車好不好其次賣...(恕刪)


我的建議是,

價格比頭又大便宜搶市佔,

不要管制廠內維修,

才能讓外面的人幫忙想解決方案,

然後納廠撿來用,

這樣在台灣本土把車做好,

才能紅到海外去,

至少不會被外國車廠笑話啊.
價格在更親民點,品質能在更嚴謹一些 重點是售後的服務和人員的態度與高層種不重視名眾的聲音,只要它能跟TOYOTA一樣做得到就成功了
我就差點變成車主,誰說一定要是車主才能評論,沒吃過大便的人會傻到去吃大便
我還是第一次聽到,真服了你納智捷可以用吃大便來形容
October22 wrote:
汪洋大大早安別這麼...(恕刪)
其實只要像這次S3事件一樣
拿出誠意來處理問題
後續新車能夠改正缺失後再出廠
這樣慢慢就能取得消費者的信心了

至於某些特定的酸民坦白說就放棄吧
仔細看你就會發現
只要納廠一有動作馬上跳出來痛批抹黑
說穿了就是財路被擋罷了
當納廠越是公開透明公布這些資訊
就越少車主會聽信那些人的話去花大錢
收入少了當然就像父母被殺一樣出來拼命

所以根本不必在意那些評價
立場關係那些人永遠不會回心轉意
不如認真的把車造好比較實際
期待510計畫能陸續秀出令人眼睛一亮的車款

October22 wrote:
9大大, 小市民大...(恕刪)

車聚-小人國
疑~你怎麼知道
不要這樣 wrote:
我就差點變成車主,...(恕刪)


那幾個瘋狂的信徒就是這樣
不是要人非車主不能酸就是叫人吃大便

一月時我親戚就打算買S3(價格確實很吸引人)
還好我有在01發現抖動災情
及時拉住沒買下去
不然現在也是排隊等召回的其中車主之一

車子做的再華麗花俏也比不上穩定的妥善率
不是大家時間都很閒可以時常回原廠排隊等修

為什麼頭又大可以穩站車市龍頭這麼久?
即使大家都知道國產薄皮嫩雞也拔東拔西
我也不喜歡台製的頭又大也沒買
但光是妥善率就是個最好的市場口碑
這是不可否認的事實

94533821 wrote:
車聚-小人國疑~你...(恕刪)


車聚美照, 美食, 可以堅定車友們的信心
也可以吸引更多新車友加入


laurent5680 wrote:
其實老實說
嚴董也不...(恕刪)


「奢華」與「智慧」結合的「納智捷」LUX + GEN

請問哪裡有問題了, 我覺得很正常啊

這也是納車的強項


Wreak wrote:
其實只要像這次S3事...(恕刪)


Wreak大大說的沒錯,

納車就是擋人財路了, 納車銷售量好,
就被其他廠業務眼紅

見不得納車賣的好, 所以上網來黑納車
建議售價可以稍微再低一點
賣多一點二手車市場才會起來
如果有跟車系統會更棒更完美
納車銷售量好???

納粉還真會安慰自己

哈哈哈.....................
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