嚴凱泰：造自己的子彈，打自己的天下！水野和敏：以創新工法，加速研發。拿破崙：打勝仗三要素：錢、錢、錢！ (第20頁)

jawchia

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191樓

2015-04-19 22:16

sinanzu wrote:
個人生平最大部用...(恕刪)

恭喜你，可以離開台灣了

哇呢咧

哇呢咧
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192樓

2015-04-19 23:39

hcpine76 wrote:
納智捷去年汽車銷售成長8成(資訊來自1431期商業周刊)

但卻在去年第四季出現虧損，全年每股盈餘才1.51元。

主要原因在於大手筆的研發經費支出。

華創車電研發團隊人員高達2000人，規模等同日本速霸陸，連水野和敏都感到詫異。

加強研發是納智捷工作核心，目前四個車款的開發經費就高達200億，比裕隆汽車資本額157億還高。

如此高額研發支出需年銷售達8萬輛才可以損益兩平售...(恕刪)

報告H大：
納智捷2014年兩岸總銷量6.95輛，
今年兩岸預估銷售量8.2萬。
所以，
納智捷今年可以賺個0.2萬輛！

loveeva30115

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193樓

2015-04-20 10:45

firevogel wrote:那麼有志氣，為什麼子彈不打去北美，打天下...(恕刪)

幾年前U6上市之前有送去北美路測
所以或許是有考量，但遲遲不敢行動...

ksysp

ksysp
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194樓

2016-02-01 22:08

我只能說，與期酸言酸語不如支持，有問題也可以回報
自有品牌之路真的不容易

jk1965117

jk1965117
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195樓

2016-02-03 0:08

雖然現在不是開納牌的車但開過一次就印象深刻。上次國外長大的親戚回來時租過一次載他，他以為S5是很高級款的車子，我告訴他跟COROLLA差不多價格，他立刻大吃一驚。

-----------以下是夢境----------

嚴董身價吃三代都吃不完，但創立納牌為了要有自主品牌，尤其N牌母公司很多的受限下，讓嚴董決心要自己搞品牌。
對岸市場雖然有點展獲，但對岸某集團也是吃人夠夠，一毛錢都不肯出資，連開模經費都不肯。
題外話水野加入後很多問題都跟著迎刃而解，妥善率快速上升。相信越後面買的車主會越有感
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