• 23

這次的事件總算是圓滿落幕囉!


Seisi wrote:
大大你好~其實我也是...(恕刪)


我認為是車子設計問題

之前才到梨山玩 完全沒遇到你這樣問題
話說煞車熱失效有兩種:
1.來令高溫衰退,這種發生時煞車力是慢慢失去,而且不會全部失效,
大約還會有一半的煞車力。
2.煞車油沸騰,這種是最危險的熱失效,發生時最嚴重是完全沒有煞車。
踏板會踩空,此時只有檔煞和駐煞車有作用。

所以不要認為熱失效是漸近的囉,只有來令哀退是這樣的模式。
煞車油在台灣多溼的環境會正常的吸水,所以最好是一年換一次,尤其
是要跑高山的車,高山氣壓低煞車油更易沸騰。

SUV很重
在山路走走停停
一路踩剎車的結果
剎車油可能會因此沸騰
造成的衰退比碟盤 , 剎車皮過熱還嚴重
好在樓主一家大小 , 人車皆安
祝您早日找出問題!!
這麼多天了
還沒有結果嗎

會不會又是車主操作不當來做結尾
小弟有疑問
煞車問題又不是漏油...好像看不出來呀
怎麼錄影或拍照呢
苦惱著...

Seisi wrote:
我特地於大前天(星期3)進廠(濱江)做4萬保養


一直在注意這件事,問題還沒答案嗎?
有一次經驗是剛換完前輪煞車皮(其他廠牌的車),跑高速公路的時候踩第一下煞車會失效,要連踩兩下才有作用;後來新換一組煞車皮就OK。
要不要針對4萬保養時有沒有特別做了什麼查一下呢?
有過類似經驗, 不是SUV而是在我大陸的Savrin, 兩年多前那次從深圳沿海線沿路開上瀋陽, 最後一天從鄭州高速公路直奔深圳, 就在韶關前突然有一刻, 剎車板好像海綿墊, 踏板傳來些抖動感覺, 但就沒剎車.我旁邊就坐著一個讀汽修的職員告訴我(我二人輪流開), ABS秀逗, 叫我多踩兩下看看, 我也急了也不知對不對就照做, 進入嶺南第一關沿路叢山峻嶺, 心裡也是毛毛的, 變速箱掛入手排檔位置,心裡一直在確認手剎車位. 咦,後面6小時的車程居然就沒事了. 開回深圳後也檢查不出個所以然. 直到現在也沒再發生過.

後來就養成一個習慣,下長坡都掛低檔來減少踩剎車的力道與強度. 畢竟科技是輔助生活而不是100%的依賴.我總想一個剎車系統那麼多零件(我在軍中修過車,那時連民用車都鮮有ABS更何況軍車), 你怎知道每個都是100%運作良好. 養成良好習慣卻是自己可掌控的.
看來樓主真的被摸頭了
解果真相 石沉大海

LILINGLING wrote:
在當時別急著移動車輛...(恕刪)


這算是密技嗎?.........................

真是可怕!


看來真的如我所說的~又被「河蟹」了。
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