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撞擊前狀況的開始 (請務必了解)

唉~搖頭 , 有誰教你開自排車停紅燈只要在D檔踩煞車就行的 , 有嗎 ? 還是個人經驗 ?

現在駕訓班怎樣我是不知道 , 我當初開手排車時 , 停紅燈就是入空檔踩煞車 , 時間再久一點 , 就直接拉手煞車啦(如果你有等過屏東楓港的999秒紅燈的話你就知道我在講什麼了) , 至於起步的問題 , 我相信你碰到的不是我~

停紅燈檔位該是如何 , 煞車要不要踩 , 手煞車要不要拉(踩) , 都是要隨機應變 , 因地制宜吧 , 以不危害自身與他人為最優先吧 , 應該沒有硬性規定吧 , 又不是死腦筋 , 不知變通~~~

話題還是拉熄火問題吧 , 停紅燈的習慣應該不是最優先的重點吧~~
我,只相信我自已。

IWAI wrote:
請問你開一般有扭力轉換器的自排車,停紅燈擎轉速低時,你的車不踩煞車的話不會自行前進嗎(哪裡有像是分開的離合器,如果像是分開的離合器那不用踩煞車啊)
...(恕刪)

1.沒有什麼一般有扭力轉換器的自排車!自排車就是有扭力轉換器,手排車用離合器。
2.我上一頁有pm一個扭力轉換器的原理,請你先讀熟再來講吧!
Jdesign wrote:
唉~搖頭 , 有誰教你開自排車停紅燈只要在D檔踩煞車就行的 , 有嗎 ? 還是個人經驗 ?

現在駕訓班怎樣我是不知道 , 我當初開手排車時 , 停紅燈就是入空檔踩煞車 , 時間再久一點 , 就直接拉手煞車啦...(恕刪)

1.不好意思,從十幾年前教我開車的人到我女友駕訓班的教練對於開自排車就是這樣教的,我身邊也沒看過有人開自排車停紅燈要打N檔拉手煞車。
2.手排車誰都知道要排入空檔吧!你是不是有點跳tone,還是你開的手排車有D檔!?
史蒂芬粥 wrote:

1.沒有什麼一般有扭力轉換器的自排車!自排車就是有扭力轉換器,手排車用離合器。
2.我上一頁有pm一個扭力轉換器的原理,請你先讀熟再來講吧!


MARCH NCVT自排車有扭力轉換器嗎??

有嗎有嗎有嗎
IWAI wrote:
MARCH NCVT自排車有扭力轉換器嗎??...(恕刪)

我個人不認為CVT是自排車(就像人家問你你的機車是自排嗎?你會回答是無段變速或者速克達)
它是無段變速器加離合器,因此我不認為他是自排,因為他跟一直以來的自排機構(AT)完全不同
如果說不用手去排檔就可算是自排車
那許多歐洲車採用的自手排(不是手自排喔)也可以叫自排了

史蒂芬粥 wrote:
1.不好意思,從十幾...(恕刪)


你的tone跳得比我遠喔 , 入空檔根入N檔的作用不是一樣嗎???

誰在跟你打D檔 , 眼睛看清楚一點吧~~

教練會教你這樣開法我沒有意見 , 但是教練有跟你說這是唯一的開法嗎????腦筋靈活一點啦~~~
我,只相信我自已。
Jdesign wrote:
你的tone跳得比我遠喔 , 入空檔根入N檔的作用不是一樣嗎???

誰在跟你打D檔 , 眼睛看清楚一點吧...(恕刪)

Jdesign wrote:
現在駕訓班怎樣我是不知道 , 我當初開手排車時 , 停紅燈就是入空檔踩煞車...(恕刪)

從頭到尾就是在跟你講自排車停車不用打N檔(空檔)
搞到最後你自己在那邊講什麼你開手排車停車要打空檔
入空檔跟N檔作用是一樣(誰不曉得?)
不過沒人在跟你討論這個
問題是自排車你有什麼理論基礎說它停紅燈需要打空檔拉起手煞車?
Jdesign wrote:
教練會教你這樣開法我沒有意見 , 但是教練有跟你說這是唯一的開法嗎????腦筋靈活一點啦~~~...(恕刪)

腦筋靈活一點啦~~~
好笑的是
有人開自排車停紅燈還要打N檔加拉手煞車
我看如果你星期六開自排車到台中逢甲夜市的福星路,走走停停,手煞車跟N檔彼此間應該會讓你玩得很開心
自排暫停車就是踩煞車就好了
希望我救得了你,說真的開自排車停紅燈還要打N檔加拉手煞車,坐你車的朋友人家心裡會笑!

史蒂芬粥 wrote:
從頭到尾就是在跟你講...(恕刪)

拜託~
J大都已經回答了
"停紅燈檔位該是如何 , 煞車要不要踩 , 手煞車要不要拉(踩) , 都是要隨機應變 , 因地制宜吧 , 以不危害自身與他人為最優先吧 , 應該沒有硬性規定吧 , 又不是死腦筋 , 不知變通"
就不需要繞在這上面打轉了吧??
紅燈太久腳痠為何不能排N檔拉手煞車???
這本就是自行判斷啦
別再吵了~~~~
G.M ^_^



停紅燈唯一必需要做的就只有"踩剎車"
至於檔位在PRND12不是通通都可以嗎?爽就好!
下坡滑行是也是一樣,只要距離不長,ND12檔通通都可以.一樣爽就好!
如果一台車還限定只能排入什麼檔,否則就會熄火什麼的,那這台車應該要禁止販售,因為遲早出人命.
幾個月前, 有 Mondeo 車主也發表了一篇, 收費站前用 N 檔滑行, 結果熄火的事件
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