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來了

90萬這個價格帶的電動車,目前應該還沒有競爭對手吧?
電動車的生產成本~根本就沒有那麼高昂
賣50萬才是合理


湯唯

55萬最多了😆+5

2025-12-26 12:16
buzzbee

咱們早點睡,夢裡啥都有[笑][笑][笑]

2025-12-26 12:21
台灣人老是只會欺負台灣人

要求Bria/FOXTRON 降價, 拿大陸車價比

但....絕口不敢要求和泰 BZ4X 降價

.....
eric2005hub

標榜國產車…賣進口價…。我沒說你一定要做車,和泰這樣搞,還不是大賺,拜託用點腦

2025-12-26 12:50
eternallatte

國外做得到 國內做不到 到底誰先情勒誰?

2025-12-27 13:31
Ford Territory 1.5T 1.5T Per4mance Hybrid 原生版 1.5T Per4mance Hybrid 驚豔版(109.9萬)扣補助
對上 BRIA Emerge(104.9萬)

兩者既然都捨棄了追求品牌,除非是需要車小一點4315mm
要不然4685mm的 Territory動力更強+續行能力更強+更安全似乎更有優勢(純以車體潰縮面積來看)
去新店展間看了,整體符合我的使用車格。
剩下就是約試乘/駕了。
年底車展再跟朋友去逛後討論。
台灣國產 三輪電動車 , 明年開賣 30萬台幣


台日新創三輪電動車 Lean 3 量產版確定 2026 年 1 月登場!外型微調搶先曝光
2025/12/15

截至目前為止,Lean Mobility 所公布的原價 31.8 萬元為第二階段企業版預購價格,比第一階段早鳥限量企業預購 29.9 萬元,多出 1.9 萬元,兩者的配備皆相同。




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電動車 , 難賺


電動車戰國時代失控?中國車廠爆「賣一台賠一台」
2025年11月29日

過去中國電動車的爆炸式成長,全靠政府補助、低利率與低成本環境支撐。但今年起中央喊話「不要再削價競爭」,這對仰賴規模盈利的比亞迪來說簡直像被逼斷奶。


福特電車 賣一輛車賠160萬!福特電動車部門一季就損失達360億元
2024-07-31

在2024年第二季,福特在美國售出了23,957輛電動車,但這並不足以彌補其在開發和生產電動車方面的巨額投入



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馬來西亞 , 電車本土研發自製 QV-E 要82萬台幣 (規格比Model B 差一點)

台灣 LUXGEN N7 , 本土研發 5成自製率
馬來西亞 Perodua QV-E, 也是本土研發 5成自製率



馬國工資成本



馬來西亞Perodua首款自主研發電動車QV-E售價不到2萬美元,但車價不含電池需額外租賃
2025-12-02

倘若1.9萬美元車價 + 加上9年電池租金,QV-E售價大約為2.6萬美元。( 82萬台幣)

馬力: 201 匹
電池: 52.5 kWh CATL{/nav} 磷酸鐵鋰電池 (LFP)
尺寸 (長x寬x高): 4170 x 1800 x 1502 mm
軸距: 2680 mm











國產 + 吉利技術 售88萬台幣

馬來西亞國民電動車來囉,全新 Proton e.MAS 7 正式開放預售接單價為 120,000 令吉起 (約合新台幣 88 萬)
2024/10/30


動力: 單電機 RWD,約 215 PS 馬力
電池:49.52 kWh(Prime)/ 60.22 kWh(高級)LFP 電池
長 4,615mm、寬 1,901mm、高 1,670mm,軸距 2,750mm

我來做個假設好了,入門款89萬,大家都覺得不夠便宜,所以每年只賣出5000台,高層主管決定降5萬賣,消費者買單變多了,每年約可賣8000台。試算8000*84-5000*89=227000,這樣不就賺更多嗎? 只是假設,鴻華老闆們,看看有沒有可能合理些呢?
catyk

你怎知他們的成本在哪裡? 又怎知降了5萬買氣能多多少?

2025-12-27 5:39
eternallatte

⬆️支持 降價再考慮

2025-12-27 13:33
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