在某民宅門口看到一台類似Model B的車 (第2頁)

delenatii

delenatii
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11樓

2025-11-14 10:37

台灣不是已經掛牌六十幾台了?!

chengjer

chengjer
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12樓

2025-11-14 10:39

KOTORE wrote:
對鴻海完全自主推出的產品
個人還是抱持期待
並且經營團隊應該會整個大洗牌
完全鴻海的模式經營吧

想太多,鴻海有自主品牌推出手機,有經營亞太電信,還有夏普電器,

結果還不都是慘淡收場.

matchtony

FORMOSA 塑膠一號已經示範過了 ....... [sorry]

2025-11-14 15:56

virage164

台塑跟鴻海有相關？

2025-11-15 8:52

Rocky528

Rocky528
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13樓

2025-11-14 10:51

chengjer wrote:
想太多,鴻海有自主品...(恕刪)

還有電視口碑也是很慘烈

dd5011

dd5011
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14樓

2025-11-14 10:53

S-Duct (空氣動力學通道)

同一家外觀設計公司操刀

Model B

法拉利Ferrari F8 Tributo

法拉利 Ferrari 488 Pista

賓尼法利納設計公司 ~ Model B 亮相 2024年日內瓦車展

==========

風阻係數

越低 ~ 越省油 / 省電

Model B 車高 : 1530mm, (跨界SUV)
Model 3 車高 : 1431mm , (轎車)
Altis : 車高 1435mm , (轎車)

Model B ~ 風阻係數 0.26

各車款風阻係數.....Mobile01

轎車 0.25 ...
SUV 0.35 ...

Model B 前備箱

Model C 前備箱

特斯拉 Model 3 前備箱

BigMac4Diet

裝飾而已，時速160以下沒啥路用的前導流槽，裝下去之後壓縮前儲物箱空間。

2025-11-15 0:15

dd5011

風阻低不是裝飾 ,也不影響前備箱

2025-11-15 7:45

八月二十

八月二十
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15樓

2025-11-14 11:00

比起裕隆我更相信鴻海劉董
如果Foxtron真的開始賣車，身為前員工我一定買一台支持

Kamitsuki

Kamitsuki
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16樓

2025-11-14 11:12

看實際價格開多少吧!
又開盤子價只能說~ bye

對台灣奸車廠沒有太大期望~

恰恰.

恰恰.
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17樓

2025-11-14 11:13

拖了那麼久若有似無的資訊就是想要炒股，不是真的想賣車

epsonshu

epsonshu
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18樓

2025-11-14 19:55

等鴻海的價格出來就知道了
如果n7所有車款全部調降30萬，還是大有可為
當初n7預購破萬台，我也是很期待，結果出了一個閹割版，還要99萬，連環景都沒有，真正的全配版卻高達130萬
出了LR竟然要145萬才有電動尾門，現在bz4x 128萬就全部給你了，降到115萬也難有機會
鴻海想要賣給國外車廠，就要在台灣賣到一定規模，然後做出口碑，外國客戶來台參觀看到滿街n7跟n5，才有機會
直接下殺到目前第一的CC價格帶，最好能搶下運匠的市場

虛凝人身

N7LR版頂款合宜售價99萬N7頂規85萬N5頂規70萬以上應是該車款系列應有的售價!

2025-11-14 22:06

afterimage

我是覺得想太多了,調降有可能但絕對不可能這麼多.只希望Bria單馬達版95w左右.若想搶占市場90出頭是理想價

2025-11-14 23:14

coolnewbie

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19樓

2025-11-14 23:18

計程車司機，要用電動車，要先家是透天有充電樁才才划算，不然在外面充電，費用與cc油電差不多，且還要花更多時間，n7明明已給計程車很好的高里程保固,但是還是賣不好的原因，就是計程車司機並不是家裡都可充電，要衝量，建議提供車主永久固定費率一度四元，即可吸引更多人

epsonshu wrote:
等鴻海的價格...(恕刪)

virage164

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20樓

2025-11-15 9:31

恰恰. wrote:
拖了那麼久若有似無的...(恕刪)

敢買就賺了啊，裕隆賺3根漲停了，90元下來的，現在算很低點