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都開電動車了連輪胎都想省 窮人家才開電動車吧

大鼻 wrote:
開電動車已經夠省錢了...(恕刪)


10次車禍9.9次快,只有0.1次是歹命。
建議叫車軟體可以加上車型,這樣可以避免選到納智捷的車,開納智捷電動車成本已省到極致, 還省換輪胎錢及行車記錄器錢,你不知道他背後還省了什麼
叫到一台爛車 真衰
風城小壞蛋

什麼車安全帶都要繫,沒繫沒命不說,保險公司不見得會理賠

2025-10-23 10:44
阿就是兩萬公里保養一次
然後上路前都沒再檢查引發這次悲劇
標題直接引戰很有事
ernest985

電車雖然4萬回廠保養一次,但每萬調胎還是要自己去輪胎行做

2025-10-23 11:17
大鼻 wrote:
開電動車已經夠省錢了連輪胎也要省 根本就是窮人家才開電動車吧 乘客真的很倒霉 搭上死亡列車



他下次不敢了
BigMac4Diet

給負評........[嚇到吃手手]

2025-10-23 10:00
大鼻 wrote:
開電動車已經夠省錢了連輪胎也要省 根本就是窮人家才開電動車吧 乘客真的很倒霉 搭上死亡列車

每台車車禍都是車主個人行為,跟車子完全沒關係
除非車禍的主因是車子設計、品質問題
這個車禍是車主不換輪胎的問題+乘客不繫安全帶
撞擊又沒起火,這台是URX還是U6?
如果駕駛只是為了省輪胎費不換胎,只能說太傻,自己是駕駛也是車上乘客之一,難道自己的命也不在乎?

我自己是胎紋少於3mm,就準備換了,胎紋到了2-3mm,即使還能用,輪胎彈性也因為時間久了,顯得生硬不舒服,噪音也會增大,錢再賺就有,命沒了錢再多也沒用。
電動車較油車來得更重,輪胎基本上就是主要耗材支出,
開電動車都不用換機油、空濾和變速箱油,
省下來這些還不去換胎,職業駕駛,真是可惡至極。
不明白, 油車也有胎紋都光頭. 一堆 C300都用大陸石頭胎還可以磨成光頭也不換...
所以這跟人品有關。
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