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納智捷n7汽車倒車雷達盲區設計爭議與消費者權益維護

沒雷達也可以看倒車鏡頭
這種還可以撞上就是根本就沒在看後視鏡
非常三寶的行為,好好去磨練技術吧
免得哪一天又在路上出事然後上新聞
批評裕隆的車會被某政治立場的人歸類為毀謗抹黑,說有問題的是你、不是車,看多了本版與裕隆車有關的發文即知。
哪個雷達沒有盲區?

怪東怪西就是沒怪自己技術爛
Emperor零點

看影片盲區在正後方???這車還能買嗎?

2025-08-04 15:50
pcian wrote:
哪個雷達沒有...(恕刪)


請問盲區在哪裡?
從保養廠回家坐到11代Altis,跟他講這問題,一路在笑.
我不曉得12代的車主,為何有疑問?
我之前也是Altis 12代.....好像是要說n7比Altis爛???
Emperor零點

正後方如過是盲區,那跟沒有雷達有何不一樣

2025-08-04 15:51
16/17 XC90 T6 RDESIGN 等待交車囉!
alan050505 wrote:
沒雷達也可以看倒車鏡...(恕刪)


請問倒車鏡頭???
麻煩發言請先看文章說明.
我是淬鍊版+,你是指環景還是?
請理性討論,勿人身攻擊.
Zood Reenk wrote:
批評裕隆的車會被某政...(恕刪)


那也很遺憾,因為我一直跟這幾位召開會議的代表強調,
我不想傷害n7,我當初從Telsla 考慮到LR亮點版 (預購有先付訂金),
最後一直猶豫.

我這台車是6/25掛牌.(淬鍊版+)




選擇n7也是因為納智捷在這次電車上,扳回一城.同時也向 嚴凱泰先生致敬.
所以我不知道要護航的人是???

現在有哪家公司的輔助系統出事需要承擔責任?麻煩你說一家給我聽?頂多修復你認為有問題的雷達。


看到這回文.....我笑了.
撞到以後沒叫真的沒事,可以說倒車雷達壞了.....
問題是撞到以後叫,這是演哪齣?
Emperor零點

重點雷達壞要有警告,不然雷達壞了誰知道?

2025-08-04 15:52
timkuan wrote:
納智捷n7汽車倒車雷...(恕刪)

建議你在白天視線好時再補拍一張撞擊照片與4顆倒車雷達相對位置.
電線桿長條型不應該是偵測盲區,不負責任推測中間兩顆雷達可能故障或瑕疵導致無法感應.
在不拆車時可以做幾次測試並錄影存證,若的確是倒車雷達故障要凹原廠買單比較有機會.
另外新車狀態下,原廠要扯皮說那地方是盲區無法感應這點可以讓眾車廠笑掉大牙~
這幾十年造車能力造出連電線桿這麼大隻在正後方都感應不出來真的有點東西
timkuan wrote:
並且品保部門經過分析後的答案為:中央是盲區.
這表示品保部門經過分析後,承認有盲區的存在.


這盲區也還太大了吧,怎麼好意思講的出來
如果說壞掉還比較好聽

倒車雷達算輔助類產品,求償難度很高啊
而且車商的免責聲明往往做的比車子更加完美
但有試有機會,加油
sun2323dw

要來詳細看免責聲明 了

2025-07-25 9:21
我是開n7純粹版,沒有環景的。

目前開了不到半年,我個人是認為n7的倒車雷達,有反應比較慢一點。
有時候我在家停車位倒車停車,如果倒車速度比較快,
好像會隔了超過一秒以上,才開始有警示音。

另外當初我知道他倒車雷達數量少、位置怪,比我之前12年前的老車還少。
所以我開這台,倒車超慢超小心。
畢竟我親眼看到n7 YT網紅斜槓大叔自撞桿子,好像也是雷達沒有警示。
或許你可以跟他交流一下

我是同意設計有瑕疵 但是確實也很難爭取說 這有安全疑慮
畢竟更老的車也都沒有這些輔助設備。

大家行車平安 颱風要來了。
BlueSky5230

倒車雷達不是安全配備,它和ACC是歸類在駕駛輔助。安全配備是系統會主動介入駕駛,例如:RCTA後方人車偵測警示及煞車。如果是RCTA失效,那麼才會成立安全設計瑕疵。

2025-07-25 8:53
huang635555

有車主出來說了,表示這雷達真的有問題

2025-07-25 12:39
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