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LUXGEN 納智捷第二款電動車 n⁵智能跑格今年第四季上市

應該是鴻海科技日想拿來當話題用
所以才故意卡在第4季上市
這樣科技日才有話題
不然快沒梗可以發表了
angus2218

台灣的檢測速度,計畫永遠追不上變化,誰叫鴻海跟裕隆不是冥進黨的

2025-08-19 22:11
digest

反正自創品牌,永遠都有話來批一頓的,這就是見不得人好的表達。

2025-08-20 6:09
cookies153309 wrote:
結果百萬內開價99.9...(恕刪)

估計不會太便宜
但N7的一些BUG已經改好了嗎
路中間

社群裡慘案一堆,真苦了可憐的車主

2025-08-20 7:26
孤獨求勝

慘案一堆?真會唬爛

2025-08-20 7:58
上市日期真的拉超長的
當然價格還是重點,先猜95內
hsuan104

都快忘了這台車了~ 都沒什麼討論熱度,小米的第2台車(YU7)都開賣了...,台灣還是加油點, 進入平民電車時代 ~

2025-07-02 8:24
紀伯倫 wrote:
上市日期真的拉超長的...(恕刪)


小弟猜,88.8萬 +1

因為短腿99.9
看看台積電怎麼強大的

無知當常識??

鴻海只要專注代工就好

現在鴻海在做的事就是豐田會長章男

叫他獨子現在幹的事情

軟體定義汽車(SDV)平台







gray48816 wrote:
台灣掛納牌,日本掛三...(恕刪)
看起來這篇發文很有鴻華的影子在
大家都知道n7的行銷不是鴻華在操盤
但每每發新聞又都是鴻華在操作
尤其股東會前後還有創辦人生日祝賀前夕
所以這文真的看看就好還是要以納牌的聲明為主
不要默默地又在幫鴻海或鴻華先進股票抬轎了
一定含舊換新補助.......台灣沒有佛系車商

alffu wrote:
小弟猜,88.8萬 ...(恕刪)
angus2218

全世界都沒有佛系廠商

2025-08-19 22:07
孤獨求勝

納的電車沒有舊換新這種東西,沒課到貨物稅

2025-08-20 8:00
m23arin wrote:
看起來這篇發...(恕刪)


估計跑去MG那堆沒搞頭後
又跑回納智捷做威做福啦!

老老實實地偏不要,十多年來就是靠「吹」!
鴻海法說電動車有進度!CEO楊秋瑾:Model B第四季上市
Model B定位為小型跨界,車身尺碼為4320x1865x1530mm,軸距達2800mm,車長與大眾熟知的Honda HR-V相近;軸距則更勝許多中型休旅。
風城小壞蛋

覺得搞不好又突然拉皮車內空間再優化,再比現代木法沙2.0大上一點,畢竟現在車市又下修,台灣福特隨時會出重拳

2025-08-17 2:07
雖然是納智捷,但是新聞都是鴻華
kenot303

納智捷改改外型而已吧

2025-08-19 10:46
chrischiu71

下單給裕隆的是鴻華,納智捷只是經銷商而已

2025-08-20 8:12
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