他來了他終於來了 N5有機會下個月上市嗎？ (第2頁)

強尼0620

強尼0620
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11樓

2025-03-14 22:14

我猜可能5月發表、7月預購、年底前交車，車價89.9-109.9，月銷量約300台…

看這個NEDC數據不低於500，實際值要乘以0.6，都2025了，只能跑300的電動車能吸引人嗎？沒有期待沒有傷害！

風城小壞蛋

車價沒低於85萬以下，那不如去買MG4,算一算MG4可能也要調降價格了，否則MG更平價的電動車款也發表了，庫存壓力就大了

2025-03-16 0:30

jajaj0607

300公里很夠用了.充電站真的很普及.到處都有.速度也很快.

2025-04-16 13:24

Tim yeh 1234

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12樓

2025-03-15 13:56

納智捷N7推出，算翻轉品牌形象一半了
N5如推出賣80萬~70萬（便宜治百病），當台灣電車銷售王，不是問題

厚實的肚子

厚實的肚子
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13樓

2025-03-15 23:57

吃飽然後勒 wrote:
因為很多人只想100出頭萬買納智捷

要賣 79.9 才有吸引力

風城小壞蛋

營業車市場，可能會是這個價，不過和泰會搞什麼手段干預，很難預料。

2025-03-16 0:32

chernann

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14樓

2025-03-16 13:21

強尼0620 wrote:
我猜可能5月發表、7月預購、年底前交車，車價89.9-109.9，月銷量約300台…

看這個NEDC數據不低於500，實際值要乘以0.6，都2025了，只能跑300的電動車能吸引人嗎？沒有期待沒有傷害！
2025-03-14 22:14 #11

都是4.3米的電動車！

區區133匹馬力，不到50度的電池(下圖)

三陽工業都敢開155萬台幣的售價

N5能賣到百萬以下,不錯了

bigsun0709

開價賣不掉有屁用哈哈哈

2025-04-03 9:24

feisky

KONA的開價，真的就是個笑話...

2025-04-03 16:32

該用戶已被屏蔽

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15樓

2025-03-16 13:47

只要車價便宜，在台灣就會有人買單。

Lawu

Lawu
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16樓

2025-03-18 1:07

該用戶已被屏蔽 wrote:
只要車價便宜，在台灣就會有人買單。

不止台灣吧，全世界都一樣啊笑到噴淚

很多人要的只是一台好開安全便宜的代步車而已真心不騙

m9041008

現代的inster會是最大的對手

2025-03-19 19:12

DED

DED
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17樓

2025-03-18 9:39

我比較喜歡N9
四電機
保時康的外觀
破千P的馬力
可定圓迴轉

Joeyuichi

Joeyuichi
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18樓

2025-03-18 10:42

百萬內甚至有機會90萬以內，應該會打亂一池春水
不過續航也要跟上才行

AAABBB3102

還有如果硬要以安全來考量寧願選續航少一點的磷酸鐵鋰也不選會爆炸的三元鋰

2025-03-20 9:02

陳凱米

@AAbb..+1

2025-04-02 10:10

chrischiu71

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19樓

2025-03-23 10:35

一直都是foxtron的商標，會不會到時候直接改成mitsubishi的商標直接賣了

AAABBB3102

或許但都是裕隆的

2025-03-26 9:32

小雞飯

出口右駕版本應該是掛三菱標，台灣應該還是納牌

2025-03-26 10:23

pmw

pmw
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20樓

2025-03-26 7:34

看能不能來個真一般版或國民車，就是不用什麼3秒5秒破百，馬達小一點來個10秒就夠用，馬達小一點耗電自然也會小一點，電池相對可以不用配那麼大，就可以達到更好的續行~~

攝影愛好者

n7的電機馬達已經夠小了還是有230P，大概等於油車的280~300P。

2025-04-16 8:51

風城小壞蛋

車體輕量化及追求車上電子配備的能耗最小化，這樣自然續航力大增

2025-04-25 20:21

他來了 他終於來了 N5有機會下個月上市嗎？

他來了他終於來了 N5有機會下個月上市嗎？