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N7隱藏狀況,影響行駛安全

這樣真的很危險....會死人的
arlenzeng wrote:
發生的狀況當下,ACC_110+電力回收系統LV3,按cancel解除ACC設定後,時速下降,踩油門,不會上升。原廠回覆:只要將電力回收系統Lv3降至Lv0就可以正常輸出油門。

聽起來像是電控的bug
acc應該是外購的
但是是鴻華整合的
就看他們有沒有找到原因了
arlenzeng wrote:
其實服務廠證實,有些...(恕刪)








假日就有預約格上租車,才看到樓主這篇,在68快速道路竹東-南寮來回跑了四趟,沒上高速主要試了LV3、LV4及跟車,沒有遇到,看起來不會100%發生,會試這兩個LV也是因為這兩個的單踏板頓挫感是比較輕微,一般道路是比較舒服的!

看來這問題,鴻華這電控問題還有得查!只是不知道是不是N7車高問題,加上新竹這幾天側風很大,開到140晃動感很明顯(跟MODEL S、MAZDA6 同日比較),不過120以下,算好開,也沒MODEL Y那麼癲(Y跟S相較還是S舒服點)!
但安全問題還是希望納智捷跟鴻華要多謹慎處理!開這麼久特斯拉雖說也有奇怪的問題(有些有修正),跟萬年傲嬌的雨刷,但這種安全問題倒是沒遇到(我的S大電池出問題也是剛從家裡出發就顯示,所以不是大馬路行駛中,所以沒遇到危險情況),不過,我轎車只純通勤,跟大多數人可能不太相同,這台S到手六年多回台灣任職沒多久又遇到疫情,高速公路只跑過竹北-新竹頂多竹南,99%都市區!儲值etag 100,現在還有11塊……這用路習慣所以也沒遇到太多奇怪的問題!debug都靠眾多車友了
我有遇過,那時也傻眼,但我覺得是動力回充影響,後來選擇如果按解除,油門就立馬踩著
arlenzeng wrote:
各位車主們,...(恕刪)

沒聽人說過踩電們無法加速,解除會降速是正常,可先自己踩電門後再解除
你應該是按錯了,要解除按到限速,當然踩不上去
我交車第一天就跑高速公路,也是第一次有 ACC到車,要解除我按了一下,結果車速怎麼上不去,其實解除要點一下啥車,或按取消鍵,要不然開起ACC後再按一下,會變成定速,再按一下會變限速,再按一下才會整個解除
arlenzeng wrote:
各位車主們,...(恕刪)

不過我有個疑問,失去動力,後來呢?
戴浴帽的蜘蛛

前面有網友說把回充切到最低電門就會正常!可能如果真有遇到可以試試,試駕太短,沒遇到,唯一覺得最爛的是卡片感應,感應速度真的超差,其他還行

2024-11-30 20:34
灑yan

tiida~[茶]

2024-12-12 9:44
確定不是開到速度限制嗎?感覺像是開到速度限制
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