把CC比下去 n⁷是水陸兩用完美夥伴！ (第2頁)

孤獨求勝

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11樓

2024-10-10 7:48

水進到車裏還是會出問題的，涉

rogerforid

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12樓

2024-10-10 8:41

在不得不面對的淹水狀況, 能涉水而過, 保全性命最重要,
人能活著, 即使事後花大錢保養維修也值得.

kasim98423

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13樓

2024-10-10 9:04

笑死，真的是水陸兩用？
你當電動車真的能水陸兩用？
我知道的水陸兩用是這台，
涉水跟水陸兩用意思根本不一樣。沒有不敬的意思

hsienyi1222 樓主

民用非軍用，市場上也有水陸兩用鞋，你是否可認同嗎？

2024-10-18 10:18

watson0106

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14樓

2024-10-10 13:59

hsienyi1222 wrote:
展示n⁷涉水測試性能，深度雖未公布，視覺判斷應在半輪到一輪間，車輛平安通過，顯示n⁷電池防護無疑

就算是鴻海協助研發，納納的本質就是"吹"
電動車就回對岸試試水溫敢嗎?

裕隆集團就是跟當年聯電一樣，短視近利
為了獲利跟台積電相比，全廠養雞
現在的曹興誠了解為何永遠比不上張忠謀了嗎?

裕隆搞個MG不但自欺欺人號稱英倫汽車
全車從大陸進口全車零附件只在台"組裝"
(有在台灣買螺絲嗎?有在台灣全車烤漆嗎?)
自從政府提高自製率，網軍立即洗版面抹黑政府
政府就應該對中國關聯品牌以國慘方式入台提高3-5倍貨物稅

被台灣政府養護60年，裕隆，你忘了企業的社會責任嗎?